車(chē)子跑偏的原因主要有以下這些：

一是車(chē)輪胎壓，兩側(cè)輪胎胎壓相差大，接觸地面面積不同，摩擦力不一樣，車(chē)輛會(huì)向低胎壓輪胎一側(cè)跑偏。解決辦法是檢查并調(diào)整胎壓到標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)。

二是剎車(chē)系統(tǒng)，車(chē)輪兩側(cè)剎車(chē)力度不同，剎車(chē)時(shí)會(huì)產(chǎn)生差速，車(chē)輛向剎車(chē)力度小的一側(cè)跑偏。應(yīng)及時(shí)檢查剎車(chē)系統(tǒng)，通常是剎車(chē)泵或剎車(chē)片問(wèn)題。

三是四輪定位，車(chē)輛行駛一段時(shí)間后，四輪定位數(shù)據(jù)變化會(huì)導(dǎo)致跑偏，特別是常走坑洼路的車(chē)，要去正規(guī)維修店做四輪定位。

四是車(chē)身配重，車(chē)內(nèi)重物擺放不均，兩側(cè)重量不平衡會(huì)使車(chē)輛跑偏，貨車(chē)?yán)匚飼r(shí)要注意貨物左右均勻擺放。

五是懸掛系統(tǒng)，懸掛變形、松散會(huì)導(dǎo)致跑偏，日常磨損老化可能造成下擺臂等部件變化或間隙過(guò)大，調(diào)整或更換零件就行。

六是車(chē)體車(chē)架，嚴(yán)重撞擊導(dǎo)致車(chē)架變形跑偏就比較麻煩，可能需要大面積更換零件甚至車(chē)架校正。

七是左右輪胎花紋或深度不一致，新舊輪胎抓地力不同，會(huì)出現(xiàn)跑偏，要檢查輪胎花紋深度，換位或更換輪胎。

八是方向盤(pán)不正，可通過(guò)四輪定位改善。

九是道路因素，道路中間高兩邊低，車(chē)輛受自身重量影響會(huì)向低側(cè)跑偏，這屬于正?，F(xiàn)象。

十是受橫向風(fēng)影響，車(chē)輛在特定空曠地帶行駛時(shí)會(huì)跑偏，偶爾發(fā)生屬正常，無(wú)需維修。

如果車(chē)子跑偏嚴(yán)重，先檢查左右車(chē)輪胎壓是否一致，目視檢查減震是否損壞，沒(méi)問(wèn)題的話再到 4S 店仔細(xì)檢查，確定零部件沒(méi)問(wèn)題就做四輪定位調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）