輪轂變形是可以修復的。修復時要先進行變形位置檢測，把輪轂裝在夾具上，用校正針盤找出變形位置校準。

然后對變形位置用噴燈局部加熱，輪轂上的小紅點是紅外測溫儀，到一定溫度就停止加熱。

接著在輪轂變軟后，用小型液壓頂反復輕微校正，最終達到合理標準。

但要是輪轂的加強筋變形特別嚴重，比如左右擺得厲害，那就不建議修復。

輪轂變形原因不少。輪胎漏氣或氣壓低時繼續(xù)開，輪轂會承受額外應力導致變形。輪胎或輪轂和硬東西碰撞，沖擊力傳到輪轂也會讓其變形。輪胎緩沖不了的碰撞力部分會傳給輪轂造成變形。

要預防輪轂變形，得注意保養(yǎng)。別在高溫下用冷水洗輪轂，不然熱脹冷縮會讓輪轂變形。長期停在潮濕地方的車要定期清洗，防止鹽分腐蝕輪轂變形。

雖然輪轂變形能修復，但修復過程可能有隱藏損傷發(fā)現(xiàn)不了，存在安全隱患。所以最好還是換全新的輪轂。畢竟輪轂很重要，是車輪中心和車軸連接的關(guān)鍵，容易受臟東西影響甚至變形。

發(fā)現(xiàn)變形知道怎么處理很重要。修復時師傅用自制夾具和百分表定位變形部位，紅外測溫儀監(jiān)測加熱，小型液壓頂校正。保養(yǎng)時記住別高溫用冷水洗，潮濕環(huán)境定期洗車防鹽分腐蝕。

總之，輪轂出問題修復是臨時辦法，預防和定期保養(yǎng)才保安全，要重視輪轂保養(yǎng)和合理使用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）