被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)，也叫間接式胎壓監(jiān)測(cè)，是借助汽車(chē) ABS 防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)監(jiān)測(cè)輪胎胎壓的。

它通過(guò)比較輪胎之間的轉(zhuǎn)速差別來(lái)判斷胎壓情況。具體是依靠計(jì)算輪胎滾動(dòng)半徑監(jiān)測(cè)氣壓。

當(dāng)輪胎壓力降低，車(chē)輛重量會(huì)使輪胎直徑變小，車(chē)速就會(huì)改變。車(chē)速變化超過(guò)一定范圍，報(bào)警系統(tǒng)就會(huì)提醒車(chē)主輪胎胎壓不足。

被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)不需要額外傳感器或設(shè)備，利用車(chē)輛原有的 ABS 系統(tǒng)就行。

行駛中，系統(tǒng)通過(guò) ABS 檢測(cè)每個(gè)輪子旋轉(zhuǎn)速度。某個(gè)輪子旋轉(zhuǎn)速度明顯快于其他輪子，可能胎壓偏高；反之，可能胎壓偏低。

和主動(dòng)式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)比，被動(dòng)胎壓監(jiān)測(cè)成本更低，不需要額外傳感器或設(shè)備，也不用手動(dòng)設(shè)置胎壓閾值，方便簡(jiǎn)單，還能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)所有輪子胎壓，安全性更高。

在一些經(jīng)濟(jì)型汽車(chē)上常見(jiàn)，能有效保障行車(chē)安全，讓車(chē)主及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）