汽車(chē)打齒主要有以下原因。

一是同步器問(wèn)題。手動(dòng)擋結(jié)構(gòu)中的同步器很關(guān)鍵，若沒(méi)有它，強(qiáng)行將轉(zhuǎn)速慢的擋位換成轉(zhuǎn)速高的擋位就會(huì)打齒。

二是倒檔沒(méi)同步器。很多車(chē)型倒檔未配備同步器，廠家考慮到倒檔使用幾率小，為簡(jiǎn)化變速箱結(jié)構(gòu)和節(jié)約成本，所以沒(méi)裝。這時(shí)若車(chē)未停穩(wěn)就換入倒檔，易打齒。

三是離合器未徹底分離。換擋時(shí)離合器沒(méi)踩到底，或只踩一半，就操作變檔，容易打齒。

四是變速箱潤(rùn)滑油雜質(zhì)大。比如長(zhǎng)期磨損產(chǎn)生的鐵屑夾在傳動(dòng)齒輪中間，會(huì)造成打齒。

五是操作不當(dāng)。如猛踩油門(mén)、猛踩剎車(chē)、頻繁換擋等。

要避免汽車(chē)打齒，得這么做。倒車(chē)前要把車(chē)完全停穩(wěn)，再掛倒檔。同時(shí)，離合器必須踩到底，即便前進(jìn)檔有同步器，也不能掉以輕心。還要定期更換齒輪油，保證齒輪潤(rùn)滑良好。另外，注意平穩(wěn)駕駛，掌握好換擋時(shí)機(jī)，別強(qiáng)行換擋。正確操作，就能減少打齒情況，延長(zhǎng)汽車(chē)使用壽命，讓駕駛更安全、舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）