不能空擋滑行主要有以下原因。

車輛高速行駛時空擋滑行，會失去發(fā)動機制動，操縱性降低。比如遇到緊急情況，帶檔行駛時發(fā)動機能產(chǎn)生制動力，讓剎車效果好且車輛平衡減速。

空擋時傳動機構(gòu)與發(fā)動機不連接，剎車效果差，易失去平衡滑移，特別是下坡和冰雪路面。

而且變速器依靠齒輪飛濺潤滑，空擋滑行時部件轉(zhuǎn)動慢，摩擦面得不到正常潤滑，機件溫度升高。

空擋滑行并非車輛最佳運行狀態(tài)，經(jīng)濟車速通常是 70 - 80km/h。

自動檔車輛嚴禁空擋滑行，高速或下坡時 N 檔滑行可能損壞自動變速箱內(nèi)部。

現(xiàn)在汽車技術(shù)進步，車輛有“減速斷油”功能，帶檔慣性行駛省油，空擋時發(fā)動機怠速反而費油。

另外，交通安全法明確規(guī)定下坡行駛禁止空擋滑行?？論趸形ｋU多，比如可能導致汽車失控、意外事故，發(fā)動機熄火、制動力變差、剎車距離變長，減弱轉(zhuǎn)向輔助功能，變速箱磨損加劇、發(fā)動機積碳增加、油耗增加、下坡后無法及時獲得動力等。

對于手動擋汽車，下坡時不能踩離合器踏板，要掛入低速擋利用發(fā)動機制動配合剎車減速。自動變速箱有的有 L 擋，有的有 M 擋，下坡或上坡時可用這些擋位鎖在較低擋位。

總之，為了安全和車輛正常運行，不要空擋滑行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）