汽車充電主要有以下幾種方法：

1. 慢充：也叫常規(guī)充電或車載充電，電流較小，通常在16 - 32A之間，可為直流電或兩相、三相交流電，充電時(shí)間5至8小時(shí)。車載充電機(jī)和家用壁掛式充電樁是常見的慢充設(shè)備。慢充優(yōu)點(diǎn)是安全，能完全充滿電，投資少，便于普及，不占用場(chǎng)地和停車位；缺點(diǎn)是充電慢，價(jià)格偏高，充電停車成本較高。

2. 快充：能在短時(shí)間內(nèi)為電池補(bǔ)充電量，電流和電壓通常在150 ～ 400A和200 ～ 750V之間，充電功率大于50kW?？斐鋬?yōu)點(diǎn)是充電較快，所有車輛通用，競(jìng)爭(zhēng)多，價(jià)格適中；缺點(diǎn)是場(chǎng)地及管理水平參差不齊，投資大，難以快速普及。

3. 超充：典型代表是特斯拉超充樁，功率比其它快充樁高一倍。超充優(yōu)點(diǎn)是充電快，管理好，沒有占位；缺點(diǎn)是成本高，充電價(jià)格貴，需要車輛適配，不能通用。

4. 隨車充：也是慢充的一種，方便隨處可充，能完全充滿，但充電超級(jí)慢，有一定安全隱患。

5. 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)充電：在汽車行駛中自動(dòng)完成，電池會(huì)收集儲(chǔ)存電能以備后用。

6. 外部牽引輔助啟動(dòng)充電：需另一輛車和結(jié)實(shí)繩子，將繩子系在兩車保險(xiǎn)杠上，前車慢慢啟動(dòng)拉動(dòng)后車，開車后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)用其給電池充電，行駛中保持平穩(wěn)緩慢速度，兩車保持適當(dāng)距離避免碰撞。

7. 定壓充電：通過監(jiān)測(cè)蓄電池電壓控制發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器工作狀態(tài)，12V蓄電池充電電壓控制在14.2V左右，24V蓄電池在28V左右。汽車充電時(shí)，若給汽車蓄電池充電，要先用蒸餾水或蓄電池專用補(bǔ)充液將蓄電池液面調(diào)整到規(guī)定高度。充電前按充電設(shè)備額定電壓和電流將蓄電池連接起來，串聯(lián)的蓄電池總電壓不能大于充電設(shè)備額定電壓。定電流充電電流根據(jù)蓄電池容量選擇，分兩個(gè)階段進(jìn)行。階段一充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二是二十分之一。充完電檢查電解液密度，不符合要求可調(diào)整。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）