變速箱發(fā)熱的原因不少。

一是變速器內(nèi)潤滑油少了，或者用的潤滑油牌號(hào)不對(duì)。

二是軸承、墊片和墊圈裝配過緊，新?lián)Q齒輪嚙合間隙小。

三是變速箱打滑。

四是發(fā)動(dòng)機(jī)和水溫高了，水箱缺冷卻液，冷卻系統(tǒng)散熱不行，影響變速箱散熱。

五是變速箱離合器打滑。

六是節(jié)溫器卡滯，油進(jìn)不了散熱系統(tǒng)。

七是變速箱油不足。

八是散熱器格柵被堵。

九是沒按時(shí)換變速箱油，零部件潤滑不好。

十是油路流量不夠。

十一還是發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間干活，冷卻液溫度高，變速箱散熱差。

十二是冷卻液少了，冷卻系統(tǒng)散熱效果差。

那解決辦法呢，首先得檢查潤滑油量和質(zhì)量，不好就得換。然后盡量別讓發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間超負(fù)荷工作，及時(shí)加冷卻液。要是離合器打滑，得去修理廠修。節(jié)溫器卡滯也得去修。要添加變速箱油，清理散熱器格柵的堵塞。修或者換節(jié)溫器，修風(fēng)扇，重新調(diào)整軸承，重新調(diào)墊片和墊圈。還要定期換變速箱油，修復(fù)閥體或換油泵，檢查修理發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)。最后，要是實(shí)在熱得厲害，停車休息會(huì)兒。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）