夜間高速開車，燈光使用有講究。

正常行駛要開夜間燈、示寬燈。

如果高速路照明條件差，前方無車且與前車距離超過 150 米，可適當開遠光燈，短暫觀察前方路面及周邊情況，但發(fā)現(xiàn)與前車距離拉近就要切換近光燈。

會車時，如果道路中間隔離帶能完全阻擋燈光，可保持遠光；若不能完全阻擋，兩車距離 150 米時就要換近光。

遇到雨雪霧等天氣，一定要開霧燈，且大霧時霧燈最好配合危險警告燈一起用，霧太濃或久不散去應盡快下高速。

超車時，提前將遠光變?yōu)榻?，開轉(zhuǎn)向燈讓前車明白意圖。變道前也得開轉(zhuǎn)向燈，觀察確認安全后再變道。

車輛發(fā)生故障無法移動或停在應急車道，必須開啟危險警告燈，夜晚能見度低時，盡量停在路燈下。

另外，像長安歐尚 X7 PLUS 這樣配備自動頭燈功能的車型，將燈組開關放 AUTO 擋位，進入隧道或夜晚開車系統(tǒng)會自動開燈，避免忘開燈或開錯燈的危險。

如今部分高速設有捕捉不按規(guī)定用燈的電子眼，不按規(guī)定使用燈光一般罰款 100 - 200 元，不扣分。

總之，正確使用燈光能保障夜間高速行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）