汽車尾氣檢測(cè)若連續(xù) 3 次不合格，車輛就會(huì)面臨強(qiáng)制報(bào)廢。這可不是隨便說(shuō)說(shuō)的。

那有人要問(wèn)了，怎么才算不合格呢？其實(shí)，主要看尾氣排放的各項(xiàng)指標(biāo)是否符合國(guó)家規(guī)定的在用機(jī)動(dòng)車污染物排放標(biāo)準(zhǔn)。

那要是真沒(méi)通過(guò)檢測(cè)，咱們能咋辦？首先得找找原因。可能是燃油燃燒率不高，那咱們就得注意油品質(zhì)量，或者檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)是不是有啥問(wèn)題。有的車還能通過(guò)安裝防污染處理設(shè)備來(lái)解決。

還有啊，行政管理方面也有辦法。比如，一些老舊車輛該淘汰就淘汰，換上新型的、無(wú)污染排放的車。

現(xiàn)在年檢引入了 OBD 檢測(cè)，這讓檢測(cè)更科學(xué)合理了。像在江蘇省，網(wǎng)傳“檢三次不過(guò)關(guān)讀出故障碼車輛就要報(bào)廢”是不對(duì)的。讀出故障碼后，車主把故障碼消除就行，能自己選正規(guī)維修機(jī)構(gòu)處理，不一定非要去檢測(cè)站指定的維修廠。

而且燃油車年檢標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)啥大變化，還是看尾氣排放、剎車系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)這些。OBD 檢測(cè)只是其中一項(xiàng)，不直接決定年檢通不通過(guò)。要是第 1 次和第 2 次檢測(cè)超標(biāo)，檢測(cè)中心會(huì)告知咱，讓咱修理調(diào)整。要是同一年里修了調(diào)了還不達(dá)標(biāo)，允許三次復(fù)檢，可要是這三次復(fù)檢還不行，那就只能強(qiáng)制報(bào)廢了。

所以，大家一定要重視汽車尾氣排放，平時(shí)多注意保養(yǎng)車輛，爭(zhēng)取每次檢測(cè)都能順利通過(guò)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）