貨車油耗突然增高的原因有很多。

比如進(jìn)氣道、噴油嘴、節(jié)氣門太臟，這會(huì)影響燃油的正常噴射和燃燒，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

油路和電路出現(xiàn)故障也很常見，會(huì)使燃油供應(yīng)和發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，增加油耗。

火花塞和點(diǎn)火線圈壞了，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)缸工作異常，動(dòng)力下降，車主就會(huì)猛踩油門，油耗自然就高了。

還有電腦的噴油時(shí)間不準(zhǔn)確，不該多噴油的時(shí)候噴多了，浪費(fèi)燃油，導(dǎo)致油耗增加。

三濾長(zhǎng)時(shí)間不更換也不行，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率，增加油耗。

車輪定位不準(zhǔn)會(huì)改變輪胎與地面的摩擦角度和面積，損傷輪胎的同時(shí)也會(huì)加大油耗。

胎壓不足是常見原因之一，氣壓不夠會(huì)讓輪胎與地面接觸面積變大，滾動(dòng)阻力增加，油耗也就上去了，還得檢查輪胎磨損程度，磨損嚴(yán)重會(huì)打滑增加油耗。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多也會(huì)造成油耗升高，使用不合格油品容易產(chǎn)生積碳，可以添加清潔劑，效果不好就得專業(yè)清洗。

氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致排氣筒排出顏色較深的尾氣，還會(huì)讓燃油混合比例失衡，增加油耗，這種情況要及時(shí)更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）