騰勢(shì)是由中國(guó)汽車(chē)企業(yè)比亞迪和德國(guó)汽車(chē)企業(yè)戴姆勒合資創(chuàng)立的汽車(chē)品牌。

2010 年，雙方合資成立深圳騰勢(shì)新能源汽車(chē)有限公司，2011 年 2 月 16 日在深圳注冊(cè)成功，2012 年 3 月 30 日推出品牌“DENZA 騰勢(shì)”。

騰勢(shì)汽車(chē)總部位于深圳市坪山新區(qū)比亞迪研發(fā)大樓，現(xiàn)任董事長(zhǎng)王傳福。其定位于“智慧安全新豪華汽車(chē)品牌”，以“智慧，安全，新豪華，用戶生態(tài)”為核心價(jià)值觀，致力于為用戶創(chuàng)造新豪華全優(yōu)出行體驗(yàn)。

騰勢(shì)品牌從創(chuàng)立之初就具備德國(guó)血統(tǒng)和奔馳的品質(zhì)保障。DENZA 這個(gè)名字源自中文名“騰勢(shì)”的音譯，意為“騰勢(shì)而啟，電動(dòng)未來(lái)”。

2014 年騰勢(shì)發(fā)布第一款新能源汽車(chē)產(chǎn)品—DENZA 騰勢(shì)。兩年后發(fā)布了全新新能源汽車(chē)產(chǎn)品—騰勢(shì) X。

2020 年和 2021 年先后由比亞迪與戴姆勒增資 20 多億元。

2022 年，煥新后的騰勢(shì)陸續(xù)推出 D9、N7、N8 等車(chē)型。

2023 年騰勢(shì) D9 連續(xù) 4 個(gè)月銷量破萬(wàn)，7 個(gè)月創(chuàng)下新能源豪華汽車(chē)品牌最快交付 5 萬(wàn)輛紀(jì)錄。

2024 年 6 月，騰勢(shì)汽車(chē)宣布正式增加經(jīng)銷商加盟的渠道模式。

2024 年 9 月 14 日，騰勢(shì)汽車(chē)發(fā)生股權(quán)變更，由比亞迪汽車(chē)工業(yè)公司 100%持股，完成獨(dú)資化。

騰勢(shì)汽車(chē)的產(chǎn)品線涵蓋純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力車(chē)型，包括轎車(chē)、SUV 和 MPV 等多種車(chē)型。

車(chē)輛品質(zhì)得到德國(guó)戴姆勒的認(rèn)可和支持，制造工藝和品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到奔馳的嚴(yán)格要求。

騰勢(shì)擁有一輛中型車(chē)，純電動(dòng)，有 117 馬力和 184 馬力兩個(gè)版本。117 馬力版本搭載最大功率 86kw、最大扭矩 290Nm 的電動(dòng)機(jī)，使用磷酸鐵鋰電池。184 馬力版本配備 135 千瓦的電動(dòng)機(jī)，最大扭矩為 300 牛米，也采用磷酸鐵鋰電池。前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。

在當(dāng)今時(shí)代，新能源汽車(chē)是未來(lái)車(chē)輛的發(fā)展趨勢(shì)。國(guó)家法規(guī)政策鼓勵(lì)，很多消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)純電動(dòng)車(chē)輛，騰勢(shì)汽車(chē)也在不斷創(chuàng)新和發(fā)展，為消費(fèi)者提供更好的產(chǎn)品。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）