油電混合車需要加油。

因為它的發(fā)動機要使用燃油，即便有電動馬達輔助能降低油耗，可燃油仍是其動力來源之一。

油電混合車是在傳統(tǒng)汽油發(fā)動機上加了電動驅(qū)動系統(tǒng)，能在油電兩種動力源間靈活切換。發(fā)電機的電力也依靠汽油，所以得加油。

它有不少優(yōu)點。經(jīng)濟環(huán)保方面，燃油經(jīng)濟性高，行駛性能好。起步、加速時電動馬達輔助能降油耗，還能關(guān)停內(nèi)燃機實現(xiàn)零排放。

動力方面，優(yōu)于同排量單純內(nèi)燃機汽車，起步加速時電動機能彌補內(nèi)燃機低轉(zhuǎn)速扭矩力不足。

舒適度上，車內(nèi)機械噪音低，低速或怠速時用電動機工作。

油電混合車配備燃油箱和高壓電池，內(nèi)燃機與電動機共同工作，在高速或電池電量不足時內(nèi)燃機起關(guān)鍵作用，還能通過能量回收系統(tǒng)為電池充電。

雖然要加油，但維護成本通常低于傳統(tǒng)燃油車，電動機減少內(nèi)燃機磨損，能源回收系統(tǒng)減少能源浪費，有的還有政府補貼和停車費優(yōu)惠，降低長期使用成本。

總之，油電混合車需要加油，其巧妙的能源管理平衡了燃油和電動，帶來高燃油經(jīng)濟性和低維護成本，是理想選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）