汽車(chē)機(jī)油變黑的原因有很多。

首先，燃料質(zhì)量是關(guān)鍵因素。燃料中烯烴和硫含量高，會(huì)加快機(jī)油變黑。比如，汽油中烯烴含量高，油泥就會(huì)增多；柴油中硫及烯烴含量高，煙炱含量也會(huì)很高，導(dǎo)致機(jī)油很快變黑。

其次，發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況影響很大。頻繁啟停容易讓汽油機(jī)生成油泥，柴油機(jī)不完全燃燒會(huì)產(chǎn)生煙炱，這些都會(huì)使機(jī)油變黑。

再者，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷與溫度也不可忽視。長(zhǎng)時(shí)間超負(fù)荷或高溫運(yùn)轉(zhuǎn)，會(huì)促使機(jī)油更快變黑，還可能產(chǎn)生油泥。

另外，換油時(shí)沒(méi)放干凈舊油，殘留的舊油會(huì)污染新油；發(fā)動(dòng)機(jī)燃油燃燒率低，活塞、活塞環(huán)和缸體磨損大、密封不嚴(yán)，燃燒不完全產(chǎn)生大量顆粒物，會(huì)讓機(jī)油變黑；使用質(zhì)量不符合要求的油品，也會(huì)使機(jī)油變黑。

然而，機(jī)油變黑也有正常情況。機(jī)油長(zhǎng)期在高溫惡劣環(huán)境中，會(huì)發(fā)生自然氧化反應(yīng)?；钊咚龠\(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)將燃油燃燒后的殘留物混在機(jī)油中。機(jī)油有較強(qiáng)的清凈分散能力，能將發(fā)動(dòng)機(jī)中的積碳、油泥等溶解分散，這反而說(shuō)明機(jī)油發(fā)揮了清潔作用。

總之，機(jī)油變黑不一定意味著機(jī)油變質(zhì)。即便使用的燃油及機(jī)油質(zhì)量都符合要求，機(jī)油顏色逐漸加深且變黑也屬正常。所以，發(fā)現(xiàn)機(jī)油變黑不必過(guò)于驚慌，要綜合判斷，合理養(yǎng)護(hù)汽車(chē)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）