汽車的正常水溫通常在 80 到 90 攝氏度之間，正負差 5℃。

水溫表一般由指針、刻度和字母 C、H 組成，C 代表 60 度，H 代表高溫，紅色網(wǎng)格代表 110 度。

不同廠家的發(fā)動機由于設計思路不同，正常的行駛溫度也會有差異，有的車正常水溫在 90℃到 110℃。

車輛啟動后水溫迅速上升，指針到達中央位置后，溫度不再上升，此時水溫就基本正常了。

但要注意，表上顯示的數(shù)據(jù)只是大概數(shù)，實際溫度和儀表顯示并不完全一樣，實際水溫可以通過修車用的電腦讀取或者私家車用的 OBD 行車電腦讀取儀之類來查看。

在冬季用車時，預熱時間比較長，通常熱幾分鐘就行，很快能到達最佳溫度。

電子扇會給水箱降溫，行駛過程中迎面吹來的氣流也能幫助降溫。

有些車型行駛過程中水溫可能會越跑越低，比如降到 70℃，這種情況下，機油正常工作沒問題，氣缸燃燒情況也不會有大礙，總體影響不大，但 ECU 會根據(jù)當下水溫對噴油量進行修正，混合氣會偏濃，可能會讓油耗偏高一點，但不會帶來明顯故障，在市區(qū)行駛一般也不會出現(xiàn)這種情況。

防凍液在發(fā)動機內部不僅能冷卻，還能防止冬天凍結。

當水溫達到 90 度時，說明發(fā)動機的升溫已穩(wěn)定。

總之，發(fā)動機需要相對穩(wěn)定的工作溫度，無論是水溫過高逼近 H 或紅色危險區(qū)域，還是水溫過低，都會對發(fā)動機性能產生不良影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）