倒車(chē)踩剎車(chē)會(huì)響，常見(jiàn)原因有不少。

首先，制動(dòng)片和制動(dòng)盤(pán)摩擦?xí)痦懧暎@在低速行駛時(shí)較常見(jiàn)，是正常現(xiàn)象，無(wú)需擔(dān)憂。

其次，長(zhǎng)時(shí)間不換剎車(chē)油，油變質(zhì)且水分致分泵生銹產(chǎn)生異響，要定期更換剎車(chē)油和分泵。

再者，踩剎車(chē)時(shí)剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)長(zhǎng)期單向磨損，出現(xiàn)金屬毛刺，倒車(chē)踩剎車(chē)毛刺尖部接觸剎車(chē)盤(pán)就會(huì)響，還有剎車(chē)片與剎車(chē)盤(pán)有異物也會(huì)導(dǎo)致異響，得清理異物。

另外，減震器及膠套等零件因行駛慣性會(huì)產(chǎn)生異響，倒車(chē)擋損壞，制動(dòng)蹄片品質(zhì)不佳，鼓式制動(dòng)蹄片部件異常，比如伸縮卡滯、銹死或不靈活等都會(huì)引起異響，不過(guò)有些是正常的噪音現(xiàn)象。

還有，剎車(chē)片磨損嚴(yán)重會(huì)有刺耳噪音，剎車(chē)片與托架后端有曠量間隙會(huì)出現(xiàn)撞擊聲。

汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)由真空助力泵、制動(dòng)總泵、制動(dòng)分泵、剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)等組成。駕駛員踩下制動(dòng)踏板，真空助力泵提供助力，其在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)才能工作。真空助力泵在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，主駕駛一側(cè)擋風(fēng)玻璃下方黑色金屬圓盤(pán)就是。其前面是制動(dòng)總泵，上面有裝剎車(chē)油的油壺。制動(dòng)系統(tǒng)依靠剎車(chē)油工作，踩下制動(dòng)踏板，剎車(chē)總泵通過(guò)剎車(chē)油推動(dòng)分泵活塞，使剎車(chē)片夾緊剎車(chē)盤(pán)實(shí)現(xiàn)減速。剎車(chē)油要定期換，它易吸水，吸水會(huì)致制動(dòng)力下降、制動(dòng)距離延長(zhǎng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）