汽車(chē)怠速發(fā)抖的原因主要有以下這些。

發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，這是常見(jiàn)原因之一。車(chē)輛長(zhǎng)期行駛，積碳會(huì)附著在進(jìn)排氣門(mén)、發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、噴油嘴、節(jié)氣門(mén)等部位。積碳過(guò)多會(huì)影響燃油噴射量和空氣進(jìn)入量，導(dǎo)致燃油空氣混合比失調(diào)，從而出現(xiàn)怠速抖動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也會(huì)造成怠速發(fā)抖，比如發(fā)動(dòng)機(jī)懸置，也就是機(jī)腳墊，它在車(chē)身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的細(xì)微抖動(dòng)。若懸置有問(wèn)題，濾震效果降低，尤其在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化時(shí)，像踩剎車(chē)掛 D 檔、開(kāi)空調(diào)、開(kāi)大燈等情況下，會(huì)出現(xiàn)怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。

點(diǎn)火系統(tǒng)有問(wèn)題同樣會(huì)引發(fā)怠速抖動(dòng)，比如某個(gè)缸不點(diǎn)火或者點(diǎn)火弱。要檢查火花塞是否電機(jī)燒蝕損壞、間隙過(guò)大，點(diǎn)火線(xiàn)圈是否漏電、電壓低、損壞，還要注意點(diǎn)火時(shí)間是否正確，否則會(huì)導(dǎo)致爆震、發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行不穩(wěn)。

油壓不穩(wěn)也是原因之一，機(jī)油缺少、臟污、變稀、油管漏油、油泵損壞或零部件磨損超標(biāo)等都會(huì)造成油壓不穩(wěn)。

此外，節(jié)氣門(mén)積碳臟污，空氣濾清器堵塞或空氣流量計(jì)故障，火花塞積碳嚴(yán)重或電極燒蝕，燃油系統(tǒng)壓力過(guò)低或波動(dòng)較大，噴油器積碳嚴(yán)重、霧化不好等，也都會(huì)引起怠速抖動(dòng)?？諡V故障，比如堵塞，進(jìn)氣歧管墊呲了，節(jié)氣門(mén)故障，電路故障，比如火花塞工作不好，點(diǎn)火不正時(shí)，機(jī)械故障，噴油器故障等同樣可能導(dǎo)致怠速抖動(dòng)。

還有，發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)爪墊老化，它是發(fā)動(dòng)機(jī)的減震器，老化會(huì)影響減震效果，造成怠速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）