奔馳車的 ESP 就是車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)，這是很重要的主動(dòng)安全技術(shù)。

它靠一系列傳感器來實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車的行駛狀態(tài)，像轉(zhuǎn)向角度、車輪速度、車體側(cè)滑、橫向加速度這些。

車在緊急躲障礙或轉(zhuǎn)彎時(shí)，ESP 能馬上認(rèn)出轉(zhuǎn)向不足或過度的情況，然后精確控制，讓車保持理想軌跡，不跑偏、不側(cè)滑。

ESP 系統(tǒng)由好多關(guān)鍵部件組成，有控制單元、轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等，它們緊密合作，保證車在各種復(fù)雜路況和緊急狀況下都穩(wěn)定安全。

比如車轉(zhuǎn)向不足，ESP 就讓里側(cè)車輪制動(dòng)力加大；轉(zhuǎn)向過度，就給外側(cè)車輪更多制動(dòng)力，這樣車轉(zhuǎn)彎就平穩(wěn)又安全。

ESP 通過傳感器監(jiān)測(cè)車的行駛情況，能知道車有沒有失控，失控了就輔助車正常行駛。

有 ESP 系統(tǒng)，出交通事故概率會(huì)低不少。緊急避讓時(shí)，它讓驅(qū)動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)力變強(qiáng)；車快甩尾，它就讓車輪制動(dòng)力降低，行駛更安全。

但不是所有車都有 ESP 系統(tǒng)，沒這系統(tǒng)不代表車行駛就不安全，它主要起輔助作用，行駛安全還是由車主好好操控方向盤決定。

所以，建議車主裝 ESP 系統(tǒng)，能更好保障安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）