怠速時(shí)系統(tǒng)過(guò)稀是指發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下混合氣過(guò)稀，這通常是燃油與空氣混合比例不當(dāng)所致。

造成這一問(wèn)題的原因有不少，像噴油器堵塞，內(nèi)部有雜質(zhì)或積碳會(huì)影響噴油量；進(jìn)氣量過(guò)大、排氣管漏氣，導(dǎo)致空氣多燃油少；油氣分離器廢氣物閥皮軟老化或破裂漏氣也會(huì)引發(fā)。

要解決這一問(wèn)題，咱們可以這么做。先檢查噴油器的霧化狀況，保證其能正常工作。再檢測(cè)電控系統(tǒng)，看有無(wú)故障代碼。還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣壓力傳感器是不是正常的，以及進(jìn)氣管有無(wú)漏氣情況。另外得檢查燃油系統(tǒng)壓力正不正常，清理進(jìn)氣口和節(jié)氣門(mén)的積碳，更換汽油濾清器。

要是確認(rèn)是進(jìn)氣異常，先打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙，看看主駕駛前方發(fā)動(dòng)機(jī)艙氣門(mén)室蓋廢氣閥有沒(méi)有漏氣，湊近聽(tīng)聽(tīng)有沒(méi)有嘶嘶聲，或者分析怠速時(shí)數(shù)據(jù)流里的空氣流量，低于 4g/s 可能就是漏氣或空氣流量計(jì)壞了。

解決辦法有兩個(gè)：一是更換氣門(mén)室蓋廢氣閥。廢氣再循環(huán)系統(tǒng)能將部分廢氣重新導(dǎo)入進(jìn)氣系統(tǒng)燃燒，降低排放并改善燃燒不穩(wěn)問(wèn)題，但廢氣閥的閥膜開(kāi)裂或密封不嚴(yán)會(huì)導(dǎo)致漏氣，引起單缸或多缸失火，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。在 4S 店更換，材料費(fèi) 7540 元，工時(shí)費(fèi) 800 元左右，質(zhì)保期內(nèi)有齊全保養(yǎng)記錄可免費(fèi)索賠更換。二是更換空氣流量計(jì)。要是換了廢氣閥還不行，可能是空氣流量計(jì)故障，也得換，4S 店報(bào)價(jià) 2000 元左右，工時(shí)費(fèi) 500 元左右，質(zhì)保期內(nèi)免費(fèi)索賠更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）