汽車空調(diào)發(fā)出異響的原因有很多。

首先，壓縮機(jī)電磁離合器咬合時可能會發(fā)出金屬摩擦聲。

其次，空調(diào)皮帶的問題也會導(dǎo)致異響，比如受力過大發(fā)出吱吱聲，皮帶輪和皮帶打滑發(fā)出尖銳摩擦音。若皮帶上有油污要清潔干凈，不是油污問題則調(diào)節(jié)壓縮機(jī)位置螺栓讓皮帶緊一些，太松就調(diào)緊，使用太久則更換。壓縮機(jī)傳動皮帶松緊不良也會引起異響，電磁離合器過松易打滑，太緊電磁離合器負(fù)載增加，適當(dāng)調(diào)整松緊就能解決。電磁離合器損壞，如軸承損壞時會產(chǎn)生異響，要定期檢查更換。

節(jié)氣門臟或卡滯會在開空調(diào)發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加時，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動、產(chǎn)生異響，根據(jù)情況清洗即可。

壓縮機(jī)部件潤滑不足運動時可能有異常噪音，可補(bǔ)充潤滑油。電磁離合器損壞會導(dǎo)致汽車空調(diào)聲音大，需拆下檢查保養(yǎng)，張緊太緊需調(diào)整張緊輪?；啌p壞或有油脂，皮帶輪有油會打滑、工作時有噪音，損壞也會運轉(zhuǎn)不暢產(chǎn)生異響，需清洗或更換。

空調(diào)系統(tǒng)散熱不正常，會增加空調(diào)系統(tǒng)負(fù)荷，產(chǎn)生噪音甚至抖動。

空調(diào)系統(tǒng)老化會造成異響，比如夏天開最大風(fēng)量聽到“呼呼呼”聲且制冷效果不佳。

濾芯/管道堵塞，空調(diào)管路堵塞導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部壓力過高會產(chǎn)生異響，空調(diào)濾芯有異物也會造成異響，更換濾芯可改善。

電磁離合器安裝位置距地面近，車輛過積水路面后易沾上臟東西，初期未清理會造成內(nèi)軸承損壞導(dǎo)致異響。

車輛使用時間長，空調(diào)壓縮機(jī)傳動皮帶松動會引起異響，增加電磁離合器工作負(fù)荷，易造成離合器損壞甚至壓縮機(jī)損壞。

發(fā)電機(jī)損壞，空調(diào)壓縮機(jī)工作時電磁離合器反復(fù)吸合，發(fā)電機(jī)電量不足會引發(fā)壓縮機(jī)工作時異響。

空調(diào)壓縮機(jī)缺乏潤滑，長時間摩擦?xí)a(chǎn)生類似金屬碰撞的異響，需維護(hù)以免壓縮機(jī)徹底損壞。

空調(diào)系統(tǒng)中制冷劑含水分或空氣，或加多了制冷劑，需適度放掉。

壓縮機(jī)電磁離合器有問題，壓縮機(jī)傳動皮帶松緊度不當(dāng)，電磁離合器與壓縮機(jī)安裝面空隙過大，及電磁離合器反復(fù)吸合也會導(dǎo)致異響。

汽車空調(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)故障異響主要原因有，活塞頂部和排氣閥相碰撞，余隙過小，發(fā)生“缸敲”，可增加墊片厚度消除。吸排氣閥閥片磨損、破損、斷裂，需更換?；钊h(huán)磨損或卡住，需更換并加強(qiáng)潤滑。壓縮機(jī)液擊聲、曲軸曲拐或連桿大頭潑油產(chǎn)生“油擊”聲，需查明原因排除。閥片緊固螺釘或活塞連桿上螺母松動，需擰緊。

壓縮機(jī)曲軸箱中發(fā)出異常噪聲原因有，連桿大頭軸瓦與曲柄間、曲柄與主軸承間間隙過大，應(yīng)調(diào)整間隙，必要時更換軸瓦。軸承潤滑油量不足或混有雜質(zhì)，需檢查油路，去除雜質(zhì)或更換潤滑油。連桿螺母松動，需重新緊固。飛輪與軸配合松弛，需重新調(diào)整或修理。

要確定異響在車內(nèi)還是車外，車內(nèi)可能是鼓風(fēng)機(jī)問題，車外一般是壓縮機(jī)或其他皮帶輪引起，車內(nèi)異響可能是鼓風(fēng)機(jī)葉片處進(jìn)雜物，葉片轉(zhuǎn)動與雜物摩擦，或鼓風(fēng)機(jī)本身損壞，如轉(zhuǎn)軸進(jìn)水、缺少潤滑或磨損。

汽車空調(diào)異響不一定是鼓風(fēng)機(jī)問題，也可能是發(fā)動機(jī)皮帶輪或壓縮機(jī)引起，不確定時建議尋求專業(yè)幫助。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）