液力變矩器有傳遞轉(zhuǎn)矩、無(wú)級(jí)變速和自動(dòng)離合等重要作用。

傳遞轉(zhuǎn)矩方面，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩會(huì)先傳遞給液力變矩器的主動(dòng)元件，接著通過(guò)自動(dòng)變速器油也就是 ATF 傳給從動(dòng)元件，最終傳給變速器，完成動(dòng)力的高效傳輸。

在無(wú)級(jí)變速上，它能在特定范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的無(wú)級(jí)變化，讓車(chē)輛能在各種行駛狀況下都平穩(wěn)運(yùn)行。比如遇到復(fù)雜路況，它能靈活調(diào)整轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，保證車(chē)輛行駛的平穩(wěn)性。

自動(dòng)離合這點(diǎn)也很關(guān)鍵，由于是用 ATF 傳遞動(dòng)力，當(dāng)您踩下制動(dòng)踏板時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)熄火，這就跟離合器自動(dòng)分離是一個(gè)效果。像是在等紅燈時(shí)，能避免發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，既節(jié)省了重新啟動(dòng)的時(shí)間，也減少了頻繁啟動(dòng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損耗。

液力變矩器還能在渦輪軸轉(zhuǎn)速較低時(shí)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出扭矩，降低變速器輸出轉(zhuǎn)速，使車(chē)輛更容易起步。

而且它能保證柴油機(jī)在額定工況下工作，還能根據(jù)外部負(fù)載變化自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出轉(zhuǎn)矩大小，適應(yīng)外部負(fù)載的改變，讓車(chē)輛運(yùn)行更順暢、更穩(wěn)定。

總之，液力變矩器的這些作用，大大提升了汽車(chē)的性能和駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）