2驅車是可以改成四驅的，但這可不是個簡單的事兒。

得更換好多重要的部件，像變速器差速器、傳動軸，還有車輪位置這些都得換。

兩驅車只有后輪或者前輪是驅動輪，四驅車呢，則能同時讓前輪和后輪都當驅動輪，這樣越野性能就強多啦。

要是改了，一定得去車管所備案。

大部分適時四驅跟兩驅其實沒啥本質差別，就是費油，作用不太明顯。但要是硬性越野車，配了低速四驅和差速鎖，那就大不一樣了。

只要原車有四驅配置，能原裝位升級，不過以后年檢車可能麻煩些。

從 2H 切換到 4H 或者 4H 切換到 2H 可以在行駛中直接操作，但有速度限制，一般不能超過 80km/h。

四驅就是車輛一直保持四輪驅動，發(fā)動機輸出扭矩固定比例分給前后輪，越野和操控性能不錯，可不能根據(jù)路面情況調整扭矩分配，而且油耗高。

分時四驅是駕駛者能手動在兩驅和四驅間選的系統(tǒng)，靠分動器斷開或接通來實現(xiàn)。

適時驅動只有合適的時候才有四驅，平常還是兩驅，它降低了四驅車成本，還讓用戶燃油經濟性變好。

總之，2驅車改四驅可行，但要考慮清楚，權衡利弊。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）