電子手剎的作用主要有以下這些。

車輛剎停時(shí)能自動(dòng)進(jìn)入駐車狀態(tài)，即便不踩剎車也不會(huì)滑動(dòng)，再次踩油門(mén)才會(huì)取消駐車?yán)^續(xù)行駛。

它主要用于停車后的長(zhǎng)時(shí)性制動(dòng)，按鍵標(biāo)志是“P”。

工作原理與傳統(tǒng)機(jī)械手剎相同，都是靠剎車盤(pán)與剎車片的摩擦力控制停車制動(dòng)，區(qū)別在于控制方式從機(jī)械變成了電子按鈕。啟用時(shí)，踩下制動(dòng)踏板，拉住開(kāi)關(guān)直到儀表指示燈亮起。沒(méi)啟用的情況下熄火，車輛會(huì)自動(dòng)啟用。

緊急制動(dòng)時(shí)，拉住開(kāi)關(guān)超 2 秒可對(duì)車輛緊急制動(dòng)，有警告信號(hào)，松開(kāi)或踩油門(mén)能取消。關(guān)閉時(shí)，踩剎車同時(shí)按開(kāi)關(guān)，指示燈熄滅。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)踩油門(mén)能自動(dòng)解除。

其結(jié)構(gòu)原理是卡鉗集成式電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)，用電子按鈕、電動(dòng)機(jī)組件替代傳統(tǒng)控制件。駐車時(shí)，駕駛者操作電子按鈕，電子控制單元控制卡鉗中電動(dòng)機(jī)動(dòng)作，帶動(dòng)活塞移動(dòng)產(chǎn)生夾緊力完成駐車。

它和 AUTOHOLD 是黃金搭檔，掛入 P 擋自動(dòng)拉起，掛入 D 擋踩油門(mén)自動(dòng)解鎖，手動(dòng)擋車也能安裝，省勁又節(jié)省車內(nèi)空間。

能在停車后自動(dòng)通過(guò)電子系統(tǒng)鎖住后輪，等紅綠燈或停車熄火更方便，有的車在行駛中出現(xiàn)意外，副駕拉起能通過(guò) ABS 系統(tǒng)剎停車輪，但此功能一般德系車才有且時(shí)速 60KM/H 以下。

電子手剎按鈕按下就能代替手剎和腳剎，停車時(shí)保持車輛穩(wěn)定不溜車。自動(dòng)駐車功能等紅綠燈能讓腳放松，但倒車時(shí)要記得關(guān)掉，解除時(shí)輕踩油門(mén)不當(dāng)易追尾。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）