輪胎是需要區(qū)分正反面的。

為啥呢？因?yàn)檩喬ケ砻娴幕y可不是隨便設(shè)計(jì)的。單導(dǎo)向輪胎要是裝反了，花紋方向跟輪胎旋轉(zhuǎn)方向相反，那就會(huì)出現(xiàn)費(fèi)油、不抓地、胎噪增大的情況。不對(duì)稱(chēng)花紋輪胎要是內(nèi)外裝反，花紋設(shè)計(jì)就不能正常發(fā)揮作用，抓地力會(huì)減弱，在濕滑路面容易打擺或者側(cè)滑，剎車(chē)距離也會(huì)變長(zhǎng)。而且前后輪胎裝反的話，車(chē)輛的操控性會(huì)受到影響。

那咋區(qū)分正反面呢？有三種類(lèi)型的輪胎，有的分正反，有的不分，關(guān)鍵得看類(lèi)型。分正反的輪胎，廠家在設(shè)計(jì)花紋時(shí)考慮了排水、摩擦力等很多因素，這可不是小問(wèn)題。像帶導(dǎo)向花紋的輪胎，上面有英文單詞“ROTATION”和箭頭指示方向。非對(duì)稱(chēng)輪胎兩邊有“INSIDE”和“OUTSIDE”的標(biāo)識(shí)。安裝輪胎的時(shí)候，得仔細(xì)檢查輪胎花紋和方向，要是不確定，就去參考汽車(chē)使用手冊(cè)或者咨詢(xún)專(zhuān)業(yè)技師。輪胎要分前后，安裝時(shí)按照外側(cè)和內(nèi)側(cè)痕跡朝向來(lái)就行。

輪胎對(duì)于車(chē)輛來(lái)說(shuō)太重要了，它支撐著車(chē)輛重量，承受載荷，傳遞力和力矩，傳遞牽引和制動(dòng)扭矩，保證車(chē)輪與路面良好附著，能提高汽車(chē)動(dòng)力性、制動(dòng)性和通過(guò)性，和懸架一起減輕沖擊、衰減振動(dòng)，防止零部件劇烈振動(dòng)和早期損壞，適應(yīng)高速性能，降低行駛噪音，保證行駛安全性、操縱穩(wěn)定性、舒適性和節(jié)能經(jīng)濟(jì)性。

所以安裝輪胎的時(shí)候一定得區(qū)分正反面，特別是輪胎花紋為非對(duì)稱(chēng)或單導(dǎo)向的時(shí)候。要是裝反了，車(chē)輛抓地力會(huì)下降，穩(wěn)定性受影響，兩邊阻力不一致會(huì)降低剎車(chē)效果、增加剎車(chē)距離，帶來(lái)安全隱患，還會(huì)加速輪胎磨損、縮短使用壽命、增加更換頻率和成本。不對(duì)稱(chēng)花紋輪胎胎側(cè)有“OUTSIDE”和“INSIDE”標(biāo)識(shí)，更換輪胎時(shí)要仔細(xì)查看標(biāo)識(shí)并正確安裝，這樣才能提高行車(chē)安全性，延長(zhǎng)輪胎使用壽命，減少不必要的磨損和更換頻率。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）