柴油機冒白煙的情況不少見，原因主要有以下這些。

一是發(fā)動機溫度低。剛啟動或外界氣溫低時，發(fā)動機自身以及燃燒室、汽缸壁溫度都低，燃油油霧難以和空氣均勻完全混合，可燃混合氣質(zhì)量差，未燃燒的柴油分子就會隨廢氣排出，導(dǎo)致冒白煙。

二是供油系統(tǒng)中有水。燃油或燃燒室內(nèi)有水，水在氣缸內(nèi)被加熱變成水蒸氣，從排氣管排出形成白煙。

三是噴油時間過遲。噴油時氣缸溫度已下降，部分柴油沒燃燒變成油蒸氣，從而冒白煙。

四是噴油嘴霧化不良。柴油燃燒不完全，和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管匯合產(chǎn)生白煙。

還有就是氣缸壓力過低，部分柴油沒燃燒就變成油蒸汽從排氣管排出形成白煙。

要是冷車時冒白煙嚴(yán)重，熱車后不冒了，這正常。因為柴油含水分，發(fā)動機過冷，進入氣缸的燃油沒完全燃燒產(chǎn)生霧點或水蒸氣形成白煙，冬季或雨季汽車初次發(fā)動常見。

但要是排氣冒白煙后尾氣刺鼻就不正常了。像柴油機剛啟動冒白煙，溫度升高后變冒黑煙，說明氣缸壓力不足。這可能是氣門關(guān)閉不嚴(yán)、配氣相位不對、氣缸墊或噴油座孔密封墊漏氣、氣缸磨損過大、活塞環(huán)卡滯或開口重合等導(dǎo)致的。得檢查這些方面，然后針對性解決。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）