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輪胎螺絲為什么會(huì)擰斷

2024-12-25 23:16:48 作者:整理于互聯(lián)網(wǎng)

輪胎螺絲會(huì)擰斷主要有以下原因:

一是汽車超載。負(fù)載突然增加超過額定負(fù)載,輪胎螺絲承受不住壓力就會(huì)被剪斷折斷。

二是輪胎回裝方法不當(dāng)。這會(huì)導(dǎo)致輪胎螺栓松動(dòng),行駛中輪胎不平衡切斷螺栓,所以行車前要檢查輪胎,不對(duì)就及時(shí)修理。

三是輪胎鋼圈螺栓孔損壞或與原車不匹配。行駛中受力情況不符合設(shè)計(jì)值,就會(huì)切斷輪胎螺栓。

四是雙輪夾有異物。行駛過久會(huì)導(dǎo)致螺栓疲勞斷裂,得及時(shí)清理。

五是預(yù)緊力過大。擰緊螺母前要檢查車輪中心位置是否對(duì)齊,對(duì)角完成 2 至 3 次擰緊,達(dá)到正常扭矩 550 牛米到 650 牛米,均勻用力。過緊的扭矩易造成螺栓和螺母過早損壞,要及時(shí)更換失效的彈簧墊圈等,超過 3 個(gè)齒損壞的螺紋必須更換。

六是輪胎外形尺寸超出允許用的尺寸。導(dǎo)致輪胎螺栓受力超出設(shè)計(jì)值,得更換相應(yīng)輪胎。

七是未按規(guī)定力矩緊固。使螺栓預(yù)應(yīng)力過大,引起變形,導(dǎo)致螺絲斷裂。

八是外部阻力過大。使螺栓受力過大,導(dǎo)致螺絲輪胎斷裂。

九是螺栓的變形和預(yù)拉力損失。在外阻力變化時(shí),會(huì)導(dǎo)致螺栓斷裂。

十是螺栓質(zhì)量問題。包括熱處理、材質(zhì)、設(shè)計(jì)加工尺寸等。

還有就是安裝輪胎時(shí),風(fēng)炮扭力調(diào)得過高,導(dǎo)致輪胎螺絲在安裝時(shí)被拉長變細(xì),在行駛中受車輛顛簸和半軸扭力作用逐一剪斷。輪胎螺絲質(zhì)量不好或使用時(shí)間長,一條螺絲斷裂后其余螺絲受力加大也會(huì)逐一斷裂。超載嚴(yán)重,或者路況差車速高,輪胎螺絲也會(huì)被顛斷。

要預(yù)防輪胎螺絲擰斷,安裝時(shí)要調(diào)好風(fēng)炮扭力,不能過度擰緊,定期檢查保養(yǎng),及時(shí)更換有問題的螺絲和部件,不超載,注意輪胎尺寸要合適。

(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))

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