如果汽車(chē)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)出現(xiàn)故障，咱們得針對(duì)性地解決。

比如轉(zhuǎn)彎時(shí)有噪音，大多是主銷(xiāo)和襯套損壞、支柱止推軸承損壞。這時(shí)左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向，根據(jù)噪音位置拆解檢查就行。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油，常見(jiàn)于轉(zhuǎn)向機(jī)上蓋和轉(zhuǎn)向軸拐臂聯(lián)接處、側(cè)端蓋這三個(gè)地方。因?yàn)橛镁昧嗣芊獬鰡?wèn)題，這仨地方有密封圈，換新的油封和密封圈能解決。要是其他部位漏油，小縫隙用樂(lè)泰 290 高滲透性密封膠處理，大縫隙得換部件。

方向盤(pán)很難回到方向，一般是轉(zhuǎn)向機(jī)械部分出問(wèn)題，像轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)和襯套缺油燒壞，轉(zhuǎn)向軸的方向盤(pán)和轉(zhuǎn)向接頭缺油，直拉桿接頭缺油腐蝕，在相應(yīng)修復(fù)點(diǎn)修復(fù)就好。

轉(zhuǎn)向變重，可能是轉(zhuǎn)向器故障、動(dòng)力泵故障、缺油、系統(tǒng)內(nèi)有氣體、兩個(gè)限位閥密封圈失效、兩個(gè)活塞室連通、儲(chǔ)油罐回油過(guò)濾器堵塞等，得逐一檢查。

增壓泵漏油，后端蓋漏油是后端蓋密封圈損壞，容易檢測(cè)。還有種不容易發(fā)現(xiàn)的，就是助力泵驅(qū)動(dòng)軸端的油封泄漏。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異常響聲可能是轉(zhuǎn)向泵里定子、轉(zhuǎn)子過(guò)度磨損，轉(zhuǎn)向液不均勻，換轉(zhuǎn)向液就行。

轉(zhuǎn)向沉重原因多，像系統(tǒng)內(nèi)有空氣、助力泵故障等，得一一排查處理。

轉(zhuǎn)向機(jī)漏油通常是密封效果變差，換密封圈和油封就行。

總之，出現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障別慌，按這些方法排查處理，就能讓愛(ài)車(chē)恢復(fù)正常。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）