汽車下坡應(yīng)該掛哪一檔？這得看具體情況。

一般來說，短而緩且無彎道的地下車庫下坡，自動(dòng)擋車直接 D 檔踩剎車就行，手動(dòng)擋車掛 2 檔或 3 檔配合剎車。

長且陡、有彎道或會(huì)擁堵的地下停車場下坡，自動(dòng)擋車有 M 檔掛 M1 或 M2 檔，沒 M 檔掛 S 檔，只有 L 檔就用 L 檔；手動(dòng)擋車直接掛 1 檔，中途停車離合剎車一起踩。

持續(xù)慢速下坡路段，自動(dòng)擋車掛 M1 檔最佳，S 檔剎車配合多，L 檔有的車只有一檔牽制效果好；手動(dòng)擋車掛 1 檔。

快速行駛的長下坡路段，自動(dòng)擋車根據(jù)車速掛 M 檔的 3 或 4 檔，S 檔操作和 M 檔差不多；手動(dòng)擋車根據(jù)車型掛 3 或 4 檔。

要注意，嚴(yán)禁空擋滑行，空擋滑行不僅增加剎車負(fù)擔(dān)，還可能有安全隱患。

重車下坡或盤山道，建議用低擋位，利用發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制車速，保證安全還能延長剎車壽命。

另外，下坡時(shí)別猛打方向盤，以防側(cè)翻。

總之，根據(jù)不同的下坡路況選擇合適檔位，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）