防凍液漏出來的原因不少。

首先是冷卻系統(tǒng)密封的問題，像連接防凍液罐和水箱接口處密封不緊，這可能是密封圈老化、損壞或者安裝不對造成的。

車輛用久了，管道也容易出問題，老化、開裂或者被腐蝕，都會導(dǎo)致泄漏，所以要定期檢查并更換壞的管道。

水箱要是被銹蝕或者受到外力損傷，也會讓防凍液漏出來，平時得保持水箱干凈，別讓它碰到鋒利的東西。

老車的水箱因為長時間使用，容易有水垢和有害物質(zhì)，不及時清理可能會破損，這是防凍液泄漏的一個主要原因。

散熱器損壞、上下水室密封不好也會造成滲漏。溢水罐、水泵結(jié)合面及冷卻系統(tǒng)管路的連接件松動且密封不好也是原因之一。

冷卻系統(tǒng)里要是有泄漏點，比如下端進(jìn)氣歧管墊、散熱器上水管下部開裂，或者冷卻液加注口蓋不能保壓，就會引起間歇性警告燈點亮，車還會水溫高，導(dǎo)致冷卻液缺失。

恒溫器控制發(fā)動機(jī)溫度，軟管連接冷卻系統(tǒng)各部分，時間長了容易磨損。

加熱器芯也是冷卻系統(tǒng)一部分，能給駕駛室供熱。

膨脹水壺有上限和下限液位刻度，防凍液液位在這之間最好，高于上限可能漏液，低于下限冷卻效果差。

膨脹水壺蓋子有泄壓閥門裝置，水溫、壓力到一定值會泄壓。

很多水管是橡膠的，車開久了會老化開裂導(dǎo)致滲漏，水管接頭處也可能漏液，水管多次拆卸有磨損或沒擰緊也會漏液。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）