剎車點(diǎn)頭的原因主要有以下幾點(diǎn)。

一是力的作用，汽車剎車時(shí)，車輪受到向后的力，其作用點(diǎn)低于車重心，形成力偶，使車發(fā)生小角度旋轉(zhuǎn)，剎車時(shí)地面支持力的合力產(chǎn)生相反力偶阻止旋轉(zhuǎn)，前減震彈簧先壓縮后伸長(zhǎng)，導(dǎo)致整車點(diǎn)頭。

二是車輛制動(dòng)時(shí)重心前移，前懸掛彈簧受壓縮，承受地面摩擦力傳遞的反向應(yīng)力。

三是駕駛習(xí)慣不好，比如經(jīng)常急剎車或高速突然剎車，車身會(huì)因慣性前沖出現(xiàn)點(diǎn)頭。

四是懸架系統(tǒng)有問(wèn)題，像彈簧變軟、減震器漏油，無(wú)法穩(wěn)定支撐車身。

五是剎車系統(tǒng)故障，比如剎車片磨損嚴(yán)重、剎車盤(pán)不平、剎車油管漏油等影響剎車效果。

要解決剎車點(diǎn)頭問(wèn)題，首先要提高剎車技術(shù)，在車輛將停未停時(shí)摘擋松剎車，控制滑行距離在 10 厘米內(nèi)。其次，定期保養(yǎng)車輛，檢查和更換懸架系統(tǒng)部件、剎車系統(tǒng)的剎車片、剎車盤(pán)和剎車油。然后，要保持平穩(wěn)駕駛習(xí)慣，避免急剎車和突然剎車。最后，注意路況提前減速，特別是在濕滑路面或下坡路段?？傊?，只要了解剎車點(diǎn)頭的原因并采取相應(yīng)措施，就能有效解決這一問(wèn)題，讓駕駛更安全舒適。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）