轉矩傳感器的作用可不小！

它能測量各種發(fā)動機、電機、風機、壓縮機、液壓泵、齒輪箱、航空發(fā)動機等動力機械及傳動機械在 0 - 20000 轉/分范圍內的轉矩轉速功率。

還能測定方向盤與轉向器輸出軸之間傳遞的轉矩，然后把轉矩大小轉變成電壓值信號，送給 ECU，這對控制轉向助力大小非常關鍵。

它原理類似電位計，兩個輸入端連電控單元的 VCC 和 GND 端口，兩個輸出端主扭 IN+和副扭 IN - 連 ECU。轉向盤在中間時，主扭和副扭輸出電壓都是 2.5V；轉向盤右旋轉，主扭端口電壓大于 2.5V，副扭端口小于 2.5V；左旋轉就相反。IN - 信號能和 IN+比較，判斷 IN+是否異常。

雖然長期往復工作中零件磨損會影響信號輸出，但成熟的轉矩傳感器經過超 200 萬次可靠性試驗，這種磨損在使用壽命內影響可忽略。

它還能用于制造粘度計、電動（氣動，液力）扭力扳手，優(yōu)點是精度高、頻響快、可靠、壽命長。

總之，轉矩傳感器能精確測量轉矩并轉換為電壓值信號讓 ECU 處理，這對汽車操縱安全很重要。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）