油封漏油的原因主要有以下這些。

組裝方面，油壓油封密封件壓配合后可能變形。組裝時油封穿過螺紋或花鍵，唇上會有劃痕。油封粗糙度低且按壓力過大，彈簧會失效或唇部翻倒。

基本原因中，油封彈簧材料和制造有問題，彈簧過松壓縮力小達不到密封效果，過緊則與旋轉(zhuǎn)軸配合不當，導(dǎo)致油封異常磨損漏油。

工作媒介方面，油封材料若與工作介質(zhì)油相容性差，會引起唇部腫脹、硬化、開裂等導(dǎo)致漏油。唇部磨損原因包括，鑄砂、機鐵屑、油雜質(zhì)等堆積在油封唇部造成異常磨損。油封和旋轉(zhuǎn)軸不在同一軸上，壓入后偏心磨損。油封唇上鋰基潤滑脂潤滑出問題導(dǎo)致干摩擦和異常磨損。

軸的問題在于，旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度和硬度不合理，比如汽車工業(yè)一般要求粗糙度不小于 0.8，配合零件要高頻淬火硬度不小于 HRC55。軸表面有腐蝕、劃痕、方向刀痕等缺口。

油封安裝不當，比如被壓偏、裝反、唇口或彈簧受損、自緊彈簧長度縮短等都會導(dǎo)致滲漏。軸自身有缺陷，像彎曲疲勞變形，徑向和端面跳動公差超標。沒按保養(yǎng)規(guī)程操作，齒輪油加注不當。

油封漏油根本原因是油封唇口與軸接觸壓力下降，安裝后油封與軸徑過盈量小。具體有油封本身問題，新品質(zhì)量差或使用久了脆化延展性變?nèi)酢ＰD(zhuǎn)軸表面粗糙度高、有銹斑等缺陷。油品問題，更換油品要同級，加油不能過多，通氣口不能堵塞，油雜質(zhì)多要換新油。安裝不當，要用專用工具，不能硬砸，安裝有誤要重新裝。油封附近潤滑油過多或通氣孔堵塞，油封型號與發(fā)動機不符。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）