汽車啟動為什么會發(fā)抖
汽車啟動發(fā)抖的原因和解決辦法如下:
發(fā)動機積炭嚴(yán)重。進氣歧管和氣門會有較多積碳,冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收,導(dǎo)致冷啟動混合氣過稀,啟動困難。解決辦法是及時清理發(fā)動機積碳。
點火系統(tǒng)有問題。要檢查火花塞、高壓導(dǎo)線和點火線圈的工作狀況。
油壓不穩(wěn)。若清理積碳等后仍怠速車身抖動,可能是油壓的問題。
發(fā)動機部件老化。引擎腳負責(zé)吸收發(fā)動機運轉(zhuǎn)時的細微抖動,出問題會導(dǎo)致怠速時抖動,需到專業(yè)維修店更換。
低溫點火能量低。發(fā)動機低溫點火時溫度不夠,燃油和潤滑油溫度不夠,冷啟動應(yīng)多噴油,建議到專業(yè)維修店處理,多為火花塞故障,及時更換。
氣缸壓力低。發(fā)動機長時間使用后缸套與活塞間隙不一致,冷啟動時無良好機油潤滑,大間隙汽缸易泄漏高溫氣體,導(dǎo)致動力輸出減少,油壓、汽缸壓力低,動力不足使發(fā)動機抖動,檢查氣缸蓋襯墊是否漏氣,必要時更換。
燃油不合格。應(yīng)添加正確且高品質(zhì)燃油。
點火線圈故障。會造成火花塞點火能力不足或匱乏,導(dǎo)致發(fā)動機缺缸、啟動困難、加速抖動等,需到維修店更換。
發(fā)動機缺缸。會破壞運行平穩(wěn)性。冷車啟動時發(fā)動機內(nèi)部運行阻力大,ECU 會增加噴油量,導(dǎo)致抖動。
氧傳感器未達到工作溫度,影響發(fā)動機啟動的穩(wěn)定性。使用質(zhì)量較差的汽油會加重發(fā)動機啟動時的抖動,平時不要加質(zhì)量差的汽油。
發(fā)動機機腳故障,磨損率高,可能變形。
油氣配合比不準(zhǔn)。在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在,閉環(huán)控制時氧傳感器未工作,ECU 判斷失誤,點火時間控制有誤差,動力輸出減小。
節(jié)氣門積碳。會導(dǎo)致發(fā)動機氣阻,進氣通道變小,進氣量變小。
水感傳感器失靈。電腦判斷發(fā)動機實時工況依據(jù)之一,傳感器誤判會影響電腦控制。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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