安裝胎壓監(jiān)測非常有必要。

國內(nèi)高速公路事故 70%因爆胎，時速 160 公里以上死亡率 100%。因爆胎引發(fā)的車禍占惡性出行事故 70%，胎壓不足是爆胎首要原因。

我國規(guī)定自 2020 年 1 月 1 日起，所有車輛強(qiáng)制安裝輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)。輪胎壓力監(jiān)測能實時自動監(jiān)測輪胎壓力，對漏氣和低壓報警，保證行車安全。

它與汽車安全氣囊、防抱死制動系統(tǒng)是汽車三大安全系統(tǒng)，受各大汽車廠商認(rèn)可重視。

胎壓監(jiān)測分間接輪胎壓力監(jiān)測、直接輪胎壓力傳感器的 TPMS 和復(fù)合 TPMS 三種。

胎壓監(jiān)測好處多，能防患于未然，危險時立即反映給駕駛員讓其應(yīng)對，避免事故。還能節(jié)省油耗，胎壓不足多耗 3.3%燃油，隨時了解輪胎狀況能節(jié)約燃油。也能減少懸掛系統(tǒng)磨損，胎壓過大增加汽車減震系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

美國、歐洲也有相關(guān)強(qiáng)制安裝規(guī)定。安裝胎壓監(jiān)測價格不高，卻能保障安全。

有些車主認(rèn)為會增加成本，但其實利大于弊。原車有胎壓監(jiān)測的也要檢查是否實用，比如間接式無法識別輪胎滲漏等情況。

建議安裝直接式胎壓監(jiān)測，有傳感器無線傳輸數(shù)據(jù)，精準(zhǔn)顯示胎壓和溫度。還有插在 obd 接口的檢測器，通過讀取輪胎轉(zhuǎn)速監(jiān)測，不直接且數(shù)據(jù)不準(zhǔn)。另外有種在氣門嘴安裝袋子的，傳感器在外面易掉落且不精準(zhǔn)。

總之，為了安全和車輛性能，一定要安裝胎壓監(jiān)測。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）