汽車(chē)剎車(chē)油主要有蓖麻油醇型、礦物油型、合成型這幾種。

蓖麻油醇型是由 45%-55%的精制蓖麻油和 55%-45%的低級(jí)醇（乙醇或丁醇）混合而成。

礦物油型由精制輕柴油餾分與增稠劑和其他添加劑制成。

合成型由醚、醇、酯等添加劑制成，具有潤(rùn)滑、抗氧化、防銹、抗橡膠溶脹等作用，目前市面上的剎車(chē)油多為合成型，醇型和礦物油型已被淘汰。

國(guó)際上，制動(dòng)液被歸類為 DOT。根據(jù)美國(guó)石油學(xué)會(huì)的規(guī)定，制動(dòng)液分為三個(gè)等級(jí)：DOT3（醇醚型）、DOT4（酯類）、DOT5（硅油型）。

我國(guó) GB12981-2003《機(jī)動(dòng)車(chē)制動(dòng)液》，制動(dòng)液分為 HZY3、HZY4、HZY5 三種，分別對(duì)應(yīng)國(guó)際 DOT3、DOT4、DOT5。數(shù)字越大，級(jí)別越高，安全性越好。

需要注意的是，近年來(lái)出現(xiàn)了新標(biāo)準(zhǔn) DOT5.1，是由 DOT4 改進(jìn)而來(lái)的高性能制動(dòng)液。

一般 DOT3 是醇醚型；DOT4 為酯類；DOT5 是硅油型；DOT5.1 是改良硼酸鹽類型。DOT3 和 DOT4 是家用車(chē)常用的。DOT5 市面上少見(jiàn)，一般用于賽車(chē)和軍事。

家用轎車(chē)或者 SUV 多為 DOT4 型號(hào)的剎車(chē)油，某些性能轎車(chē)會(huì)采用更高級(jí)別的 DOT5.1，只有部分老車(chē)型還在使用 DOT3。

每一款車(chē)型的剎車(chē)油壺蓋子上都會(huì)有標(biāo)識(shí)適合哪種型號(hào)的剎車(chē)油。

另外，DOT4 能兼容 DOT3，但 DOT5.1 不兼容 DOT4。

剎車(chē)油是有更換周期的?？梢愿鶕?jù)車(chē)型的保養(yǎng)維護(hù)手冊(cè)進(jìn)行定期更換，一般為 2 年或 4 萬(wàn)公里，以先到數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。

視情更換的話，潮濕用車(chē)環(huán)境可以適當(dāng)縮短更換周期，干燥地區(qū)可以適當(dāng)延長(zhǎng)更換周期。

還可以根據(jù)剎車(chē)油檢測(cè)儀實(shí)測(cè)剎車(chē)油里面的含水量作為更換依據(jù)，含水量＜0.1%表示剎車(chē)油純度極高，含水量＜1.0%表示剎車(chē)油狀態(tài)良好，而含水量＞3.0%以上時(shí)，則表示剎車(chē)油需要進(jìn)行更換。

當(dāng)車(chē)輛正常行駛 4 萬(wàn)公里以上 ，或連續(xù)行駛兩年以上時(shí) ，剎車(chē)油有可能變質(zhì) ，需要更換 。

如果發(fā)現(xiàn)油色變混濁 ，說(shuō)明含有雜質(zhì) ，剎車(chē)油肯定變質(zhì) ，也需更換 。

冬天開(kāi)車(chē) ，若剎車(chē)無(wú)力 ，可能是剎車(chē)油級(jí)別不適合本地氣候 ，須更換在低溫時(shí)使用的剎車(chē)油 。

出現(xiàn)剎車(chē)跑偏現(xiàn)象 ，經(jīng)檢修 ，發(fā)現(xiàn)原因?yàn)閭€(gè)別分泵碗溶漲過(guò)大時(shí) ，說(shuō)明剎車(chē)油存在質(zhì)量問(wèn)題 ，應(yīng)更換不同品牌或級(jí)別高的剎車(chē)油 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）