汽油不完全燃燒是個比較常見但又讓人頭疼的問題。

造成汽油不完全燃燒的原因有不少，相應(yīng)的解決辦法也有很多。

比如發(fā)動機長期低轉(zhuǎn)，這容易導(dǎo)致積碳和油漬糊住部分部位，進而燃燒不充分、油耗上升，這時候得去專業(yè)汽車修理店清洗發(fā)動機、變速箱、噴油嘴。

如果汽車的廢氣循環(huán)系統(tǒng)有故障，行駛時打開會造成燃燒室缺氧、燃燒不充分，得去修理店修理。

發(fā)動機“缺缸”也會讓燃燒不充分，那就得去汽車維修店修理故障燃燒缸。

使用不良油品也是原因之一，得用品質(zhì)好的油并且不混加。

氧傳感器、空氣濾清器、節(jié)氣門、阻風(fēng)門等部分出現(xiàn)故障也可能導(dǎo)致汽油不完全燃燒，解決辦法是更換清洗故障部件。

噴油嘴等部位積碳使汽油霧化效果不好影響燃油充分燃燒，用清洗型的積碳清洗劑清洗。

發(fā)動機長期低轉(zhuǎn)速導(dǎo)致部分地方積碳，去專業(yè)汽修店清洗。

汽車有廢氣循環(huán)系統(tǒng)故障就去汽車修理廠修理。

使用劣質(zhì)油品影響燃燒不完全，那就使用質(zhì)量更好的機油且不混用。

油路有積碳清洗油路，可使用清洗型的積碳清洗劑進行全油路清洗。

碳罐問題比如加油過滿導(dǎo)致充滿汽油，得更換碳罐且以后加油不加太滿。

車輛熱機后汽油味大就檢查氧傳感器是否故障，有積碳則清除。

正時皮帶松緊度不夠或長期使用被拉伸發(fā)出異響，要到維修店調(diào)整或更換。

要是因為油路故障導(dǎo)致燃油未正常輸送到燃燒室，得檢查油路是否暢通。

汽油進入燃燒室量不足導(dǎo)致汽車動力減弱，要檢查噴油嘴、汽油泵和濾清器是否堵塞，有請專業(yè)人士疏通。

存在漏油情況比如油管或油封問題導(dǎo)致汽油泄漏有汽油味，得更換相應(yīng)部件確保油路密封。

混合氣過濃可能因氧傳感器等部件故障，得更換或清洗故障部件確保燃油和空氣混合比例適當。

噴油嘴積碳影響汽油霧化效果，用清洗型積碳清洗劑清洗恢復(fù)正常功能。

碳罐充滿汽油比如加油過多，加油時注意不過多確保碳罐正常工作。

總之，因為汽油不完全燃燒的原因可能很多且需要專業(yè)設(shè)備檢測維修，所以建議車主送車輛到專業(yè)機構(gòu)檢測維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）