拖檔對(duì)汽車(chē)危害可不小。

先說(shuō)低檔高拖，在車(chē)速低或上坡該輸出高扭矩時(shí)用了高擋位，這會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過(guò)大，磨損加劇，還費(fèi)油。

高檔低拖呢，車(chē)速降了但沒(méi)及時(shí)減檔，發(fā)動(dòng)機(jī)容易抖動(dòng)，動(dòng)力不足，也會(huì)增加油耗。

每個(gè)擋位都有對(duì)應(yīng)的速度區(qū)間，一擋是 0 到 15 公里，二擋 10 到 25 公里，三擋 20 到 45 公里，四擋 40 到 60 公里，五擋 60 公里以上。

擋位在右手位，大部分車(chē)是五檔設(shè)計(jì)，一檔能提速 10 公里左右，比如 0 到 10 公里/小時(shí)就在一檔范圍，10 到 20 公里/小時(shí)在二檔范圍，20 到 30 公里/小時(shí)在三檔范圍，30 到 40 公里/小時(shí)在四檔范圍，50 公里及以上在五檔范圍。

車(chē)換到某一檔位后，不踩油門(mén)也能在該擋位速度上勻速行駛，所以擋位是車(chē)前進(jìn)動(dòng)力，油門(mén)只是在當(dāng)前擋位加速。

開(kāi)車(chē)時(shí)，擋位得和行駛速度、路況匹配，該換擋就換擋。要是一直拖檔，發(fā)動(dòng)機(jī)容易出故障，縮短使用壽命。而且傳動(dòng)系統(tǒng)也會(huì)受損，影響車(chē)輛性能和駕駛體驗(yàn)。所以為了保護(hù)咱的愛(ài)車(chē)，可得注意別拖檔，及時(shí)根據(jù)情況換擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）