自動擋車的手剎位置不是固定不變的，常見的有以下幾種情況。

在很多車型中，手剎就在檔把旁邊，可能是傳統(tǒng)的“拉手”式機械手剎，直接拉起放下就行；也可能是按鈕式的，比如電子手剎，標有一個圓圈里面一個 P 的圖形，按一下就能拉起或放下。

還有用腳踩的手剎，一般在剎車左邊，踩下去就是拉起手剎，再踩一下就松開。

另外，更先進的“自動駐車系統(tǒng)”無需額外操作，停車時就自動實現(xiàn)手剎功能。

手剎的作用很重要，主要是在車輛停止時防止車輛移動，避免危險。

使用時要注意正確方法，比如傳統(tǒng)機械手剎，不要每次都狠狠拉起來或拉到頭，否則會導(dǎo)致金屬形變和手剎拉線制動衰退。正確做法是拉到后輪抱死后再向上提 1 - 2 格。

對于自動擋車手剎，停車時先踩住剎車，掛 N 擋，松腳剎，拉手剎，再踩剎車掛 P 擋。

手剎其實是輔助制動器，用鋼絲連接在后制動蹄上制動汽車。長期使用手剎，鋼絲和配套的回復(fù)彈簧會產(chǎn)生不可恢復(fù)的塑性變形，從而降低效用、增加行程。

對于小型汽車，有的手剎在變速箱后與傳動軸連接的地方，通過鋼索等實現(xiàn)駐車制動。

總之，了解并正確使用自動擋車手剎很關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）