自動(dòng)擋車的手剎位置不是固定不變的，常見(jiàn)的有以下幾種情況。

在很多車型中，手剎就在檔把旁邊，可能是傳統(tǒng)的“拉手”式機(jī)械手剎，直接拉起放下就行；也可能是按鈕式的，比如電子手剎，標(biāo)有一個(gè)圓圈里面一個(gè) P 的圖形，按一下就能拉起或放下。

還有用腳踩的手剎，一般在剎車左邊，踩下去就是拉起手剎，再踩一下就松開(kāi)。

另外，更先進(jìn)的“自動(dòng)駐車系統(tǒng)”無(wú)需額外操作，停車時(shí)就自動(dòng)實(shí)現(xiàn)手剎功能。

手剎的作用很重要，主要是在車輛停止時(shí)防止車輛移動(dòng)，避免危險(xiǎn)。

使用時(shí)要注意正確方法，比如傳統(tǒng)機(jī)械手剎，不要每次都狠狠拉起來(lái)或拉到頭，否則會(huì)導(dǎo)致金屬形變和手剎拉線制動(dòng)衰退。正確做法是拉到后輪抱死后再向上提 1 - 2 格。

對(duì)于自動(dòng)擋車手剎，停車時(shí)先踩住剎車，掛 N 擋，松腳剎，拉手剎，再踩剎車掛 P 擋。

手剎其實(shí)是輔助制動(dòng)器，用鋼絲連接在后制動(dòng)蹄上制動(dòng)汽車。長(zhǎng)期使用手剎，鋼絲和配套的回復(fù)彈簧會(huì)產(chǎn)生不可恢復(fù)的塑性變形，從而降低效用、增加行程。

對(duì)于小型汽車，有的手剎在變速箱后與傳動(dòng)軸連接的地方，通過(guò)鋼索等實(shí)現(xiàn)駐車制動(dòng)。

總之，了解并正確使用自動(dòng)擋車手剎很關(guān)鍵。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）