汽車變速箱主要有手動變速箱（MT）、自動變速箱（AT）、CVT 無級變速箱、雙離合器變速箱（DCT）、手自一體變速箱、半自動變速箱（AMT）這幾種類型。

手動變速箱（MT）廣泛應用于 5 速和 6 速手動擋車型，優(yōu)點是技術成熟、穩(wěn)定性高、維修保養(yǎng)方便、駕駛樂趣性高，結構簡單、制造成本以及維護費用較低、可靠性高、省油、傳動效率高、換擋反應快。

自動變速箱（AT）通常分為 P、R、N、D、2、1 或 L 等擋位，優(yōu)點是技術相對穩(wěn)定，操控簡便性有提升，根據(jù)駕駛人員踩踏油門的力度不同，變速箱會自動升降擋位。

CVT 無級變速箱通過無極調節(jié)傳動比的方式實現(xiàn)平滑變速，優(yōu)點是使用感覺平順、擋位設定更為自由、燃油經(jīng)濟性高于其他自動變速箱，僅次于手動變速箱，廢氣排放相對較低，更為環(huán)保，比傳統(tǒng)的有級變速箱更加平順，乘車時感受不到變速時的頓挫，提高了乘車舒適性。

雙離合器變速箱（DCT）在不同廠家有不同的叫法，如大眾的 DSG、奧迪的 S-tronic、保時捷的 PDK，優(yōu)點是換擋速度較快、傳動效率較高，幾乎無扭矩損失、降低 15%燃油消耗、幾乎無頓挫感。

手自一體變速箱可以手動自動自由切換，燃油經(jīng)濟性和舒適性好。

半自動變速箱（AMT）的優(yōu)點是結構簡單、成本較低，配備 AMT 的汽車不再需要離合器踏板，駕駛者只需簡單地踩油門踏板就可以啟動和駕駛汽車。

齒輪箱的功能是改變傳動比，滿足不同行駛工況對牽引力的需要，實現(xiàn)反向行駛，當發(fā)動機起動、怠速運轉、汽車換擋或需要停車輸出動力時，傳遞給驅動輪的動力就會中斷。

齒輪箱的維護要定期更換變速器油，經(jīng)常檢查油位，避免空擋滑行，定期清洗變速箱，避免強行換擋，縮短熱車怠速時間。

如果車輛在行駛過程中出現(xiàn)換擋、沖擊，發(fā)動機怠速加油不提速，油溫過高有異味，換擋時間過長或過短等情況，要及時檢查維修。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）