輪轂變形會(huì)對(duì)車(chē)輛產(chǎn)生多方面的影響。

首先是影響車(chē)身穩(wěn)定，輪胎晃動(dòng)導(dǎo)致動(dòng)平衡被破壞，車(chē)速快時(shí)會(huì)有震動(dòng)。

還會(huì)讓車(chē)輛操控穩(wěn)定性下降，比如正常駕駛轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)引起車(chē)身異常振動(dòng)、汽車(chē)轉(zhuǎn)向盤(pán)擺振，駕駛員難以操控。

也會(huì)使車(chē)輛跑偏，低速可能感受不明顯，但高速或加大油門(mén)時(shí)車(chē)感顯著。車(chē)輛在行車(chē)中會(huì)發(fā)生異常顛簸或方向盤(pán)抖動(dòng)，控制性降低。

同時(shí)，輪轂變形會(huì)影響輪胎壽命，增加輪胎與地面的滑動(dòng)摩擦，加快輪胎磨損，甚至導(dǎo)致輪胎漏氣。

若鋼圈微量變形，對(duì)氣密性影響不大，自我感覺(jué)變形不明顯、震動(dòng)少，可暫時(shí)使用，但變形明顯、速度快時(shí)有異常震動(dòng)則應(yīng)更換。

汽車(chē)輪轂變形可能給車(chē)輛行駛帶來(lái)安全隱患，變形后強(qiáng)行修復(fù)內(nèi)部結(jié)構(gòu)脆弱，再次撞擊可能斷裂引發(fā)嚴(yán)重交通事故。

在日常使用中，會(huì)影響車(chē)輛可靠性，減少車(chē)輪抓地力，增加汽車(chē)操縱難度，造成行駛不平穩(wěn)，即使在平緩干道也會(huì)搖晃，使汽車(chē)輪胎受力程度有差異，導(dǎo)致輪胎使用期限縮短。

判斷汽車(chē)鋼圈是否變形，可將車(chē)輪拆卸下來(lái)，在輪胎與輪轂連接部位灑上水，產(chǎn)生氣泡說(shuō)明該部位造成輪胎暗漏。還可通過(guò)抽查四輪胎壓判斷，若某個(gè)輪胎常胎壓不足可能變形，也能通過(guò)駕駛感受判斷，在鋪裝完好道路感受車(chē)輛是否有不尋常跳動(dòng)。

若輪轂變形，建議及時(shí)修復(fù)或更換，首次變形可緩沖復(fù)原，嚴(yán)重或修理多次應(yīng)及時(shí)更換，否則可能導(dǎo)致輪轂內(nèi)部斷裂危及車(chē)輛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）