汽車 OBD 指的是車載診斷系統(tǒng)，也就是 On-Board Diagnostics 。

它起源于 20 世紀 80 年代的美國，先是美國通用汽車公司在 1981 年應用，后來汽車工程師協(xié)會進行了標準化，發(fā)展出 OBD-Ⅱ系統(tǒng)。

OBD 系統(tǒng)由車載中的診斷軟件、傳感器、執(zhí)行器、診斷座以及外圍的診斷設備共同組成。能監(jiān)測多個系統(tǒng)和部件，像發(fā)動機、催化轉化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、GER 等。

它通過各種與排放有關的部件信息，連接到電控單元（ECU），ECU 具備檢測和分析與排放相關故障的功能。當出現(xiàn)排放故障時，ECU 記錄故障信息和相關代碼，并通過故障燈發(fā)出警告，告知駕駛員。還能通過標準數(shù)據(jù)接口，保證對故障信息的訪問和處理。

從 1996 年開始，全美境內(nèi)銷售的所有輕型汽車和卡車都需配裝 OBD-Ⅱ系統(tǒng)。歐洲在 2000 年開始實施 OBD 法規(guī)。中國也在不斷推進，2005 年國家環(huán)保總局頒布相關標準，2011 年 7 月 1 日起，所有生產(chǎn)的家用燃油車以及 2018 年 1 月 1 日后的柴油車，首次全面納入了 OBD 檢測體系。

OBD 系統(tǒng)不僅能監(jiān)測發(fā)動機和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，確保車輛的排放符合標準，還可以檢測車輛的其他功能模塊，比如電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。當系統(tǒng)檢測到故障時，會通過故障燈或檢查發(fā)動機警告燈發(fā)出警示，并將故障信息記錄下來。通過標準的診斷接口，專業(yè)技術人員可以使用診斷儀器讀取這些故障碼，從而快速定位問題并進行維修。

對于車主來說，OBD 系統(tǒng)能嚴密監(jiān)測可能導致排放超標的故障，像火花塞積碳、三元催化器失效、發(fā)動機缺缸等都能檢測出來。車輛出問題去維修店，技師通過讀取 OBD 故障碼能快速解決故障。而且現(xiàn)在尾氣排放檢測是年審必檢項目，車主用 OBD 診斷儀能提前預檢，避免檢測不合格無法通過年審。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）