汽車(chē) OBD 指的是車(chē)載診斷系統(tǒng)，這是一種能持續(xù)監(jiān)測(cè)汽車(chē)零部件和系統(tǒng)狀態(tài)以及排放裂化過(guò)程的裝置。

它起源于 20 世紀(jì) 80 年代的美國(guó)，最初由美國(guó)通用汽車(chē)公司應(yīng)用，后來(lái)汽車(chē)工程師協(xié)會(huì)對(duì)其進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化，發(fā)展出了 OBD-Ⅱ系統(tǒng)。美國(guó)從 1996 年，歐洲從 2000 年開(kāi)始要求相關(guān)車(chē)輛配裝。中國(guó)從 2005 年也開(kāi)始在相關(guān)排放法規(guī)中規(guī)定 OBD 是國(guó)Ⅲ、國(guó)Ⅳ階段排放法規(guī)必須執(zhí)行的內(nèi)容，后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)也不斷明確新車(chē)和在用車(chē)的環(huán)保檢測(cè)設(shè)備和方法，增加了車(chē)輛外觀(guān)檢測(cè)和 OBD 檢測(cè)。

OBD 系統(tǒng)由車(chē)載中的診斷軟件、傳感器、執(zhí)行器、診斷座以及外圍的診斷設(shè)備共同組成。它能監(jiān)測(cè)多個(gè)系統(tǒng)和部件，像發(fā)動(dòng)機(jī)、催化轉(zhuǎn)化器、顆粒捕集器、氧傳感器、排放控制系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。

OBD 系統(tǒng)通過(guò)各種與排放有關(guān)的部件信息，連接到電控單元（ECU），ECU 具備檢測(cè)和分析與排放相關(guān)故障的功能。當(dāng)出現(xiàn)排放故障時(shí)，ECU 記錄故障信息和相關(guān)代碼，并通過(guò)故障燈發(fā)出警告，告知駕駛員。

OBD 系統(tǒng)不僅能監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣系統(tǒng)，還能檢測(cè)車(chē)輛的其他功能模塊，比如電氣系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)等。當(dāng)檢測(cè)到故障，會(huì)通過(guò)故障燈或檢查發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈發(fā)出警示，并將故障信息記錄下來(lái)。通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的診斷接口，專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員可用診斷儀器讀取故障碼，快速定位問(wèn)題并維修。

OBD 系統(tǒng)能記錄排放控制系統(tǒng)狀態(tài)的代碼，幫助維修人員快速定位問(wèn)題，節(jié)省修理時(shí)間。在很多方面都有應(yīng)用，比如駕駛員行為監(jiān)控，一些保險(xiǎn)公司會(huì)為有安全駕駛習(xí)慣的駕駛員降低保費(fèi)。在排放測(cè)試中，OBDII 是通用的檢測(cè)方法。在輔助儀表方面，能讓駕駛員看到車(chē)輛更多指標(biāo)。在商用車(chē)遠(yuǎn)程信息處理中，能用于車(chē)隊(duì)跟蹤、燃油效率監(jiān)控等。

對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，OBD 系統(tǒng)能?chē)?yán)密監(jiān)測(cè)可能導(dǎo)致排放超標(biāo)的故障，像火花塞積碳、三元催化器失效、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸等都能檢測(cè)出來(lái)。車(chē)輛出問(wèn)題去維修店，技師通過(guò)讀取 OBD 故障碼能快速解決故障?，F(xiàn)在尾氣排放檢測(cè)是年審必檢項(xiàng)目，車(chē)主用 OBD 診斷儀能提前預(yù)檢，避免檢測(cè)不合格無(wú)法通過(guò)年審。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）