發(fā)動機啟停用處可不少。

在車輛行駛中臨時停車時，它能讓發(fā)動機自動熄火，需要繼續(xù)前行，系統(tǒng)又會自動重啟發(fā)動機。

這一技術的目的就是節(jié)油減排，比如在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)下，電腦控制發(fā)動機停止工作，能減少油耗和廢氣排放。一般路況下能節(jié)約 5%的燃油，擁堵路段更能節(jié)約 15%左右。

而且這技術還不影響車內空調、音響等設備使用。

另外，發(fā)動機啟停在一定程度上能規(guī)范駕駛。不系好安全帶，自動啟停不能啟動。停車后解開安全帶，即便松開剎車或踩油門，發(fā)動機也不會重新啟動。

發(fā)動機啟停是在傳統(tǒng)發(fā)動機上植入具有怠速啟停功能的加強電機實現的。滿足怠速停車條件，發(fā)動機就完全熄滅不工作。車輛要啟動前進，怠速啟停電機系統(tǒng)能迅速響應駕駛員啟動命令，快速啟動發(fā)動機。

總的來說，發(fā)動機啟停技術很實用，能減少油耗和廢氣排放，提高駕駛舒適性，為環(huán)保做貢獻，還能帶來更經濟的駕駛體驗。隨著技術發(fā)展，會應用得更廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）