發(fā)動(dòng)機(jī)啟停用處可不少。

在車輛行駛中臨時(shí)停車時(shí)，它能讓發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，需要繼續(xù)前行，系統(tǒng)又會(huì)自動(dòng)重啟發(fā)動(dòng)機(jī)。

這一技術(shù)的目的就是節(jié)油減排，比如在紅燈、堵塞等停滯狀態(tài)下，電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作，能減少油耗和廢氣排放。一般路況下能節(jié)約 5%的燃油，擁堵路段更能節(jié)約 15%左右。

而且這技術(shù)還不影響車內(nèi)空調(diào)、音響等設(shè)備使用。

另外，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停在一定程度上能規(guī)范駕駛。不系好安全帶，自動(dòng)啟停不能啟動(dòng)。停車后解開安全帶，即便松開剎車或踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)重新啟動(dòng)。

發(fā)動(dòng)機(jī)啟停是在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)上植入具有怠速啟停功能的加強(qiáng)電機(jī)實(shí)現(xiàn)的。滿足怠速停車條件，發(fā)動(dòng)機(jī)就完全熄滅不工作。車輛要啟動(dòng)前進(jìn)，怠速啟停電機(jī)系統(tǒng)能迅速響應(yīng)駕駛員啟動(dòng)命令，快速啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

總的來說，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)很實(shí)用，能減少油耗和廢氣排放，提高駕駛舒適性，為環(huán)保做貢獻(xiàn)，還能帶來更經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。隨著技術(shù)發(fā)展，會(huì)應(yīng)用得更廣泛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）