汽車的渦輪增壓器通常安置在發(fā)動機的排氣歧管附近。

因為渦輪增壓器工作靠的是發(fā)動機排出的廢氣，所以和排氣歧管緊密相連。

它由進氣渦輪和排氣渦輪組成，還有軸和軸承、潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、密封件、隔熱裝置等。

其位置這樣安排好處很多。

一是能直接利用廢氣驅(qū)動渦輪，帶動同軸葉輪壓縮空氣送入汽缸，提高功率輸出，還無需額外能量轉(zhuǎn)換，提升能量利用效率。

二是能減少渦輪遲滯，在低速時讓渦輪快速響應發(fā)動機轉(zhuǎn)速變化，增強操控感和舒適度。

三是避免進氣溫度因渦輪高速運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的大量熱量而上升，利用廢氣流動帶走熱量，保持最佳工作溫度。

不過不同車型和發(fā)動機設計，渦輪增壓器安裝方案可能不同。

有些高性能車會用雙渦輪增壓系統(tǒng)，一部分在排氣側(cè)，一部分在進氣側(cè)，實現(xiàn)更精細動力調(diào)校和響應控制。

您想查看自家車的渦輪增壓器位置，正常情況下都在靠近排氣歧管那，打開發(fā)動機蓋就能看到，有的車排氣歧管在前面，有的在后面。

為確保渦輪增壓器正常運行和延長壽命，要定期保養(yǎng)。

比如定期更換機油和機油濾清器，保持良好潤滑；定期進行渦輪清潔，清除內(nèi)部積碳和雜質(zhì)；正確選擇和使用機油，適應其工作環(huán)境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）