冬季汽車(chē)熱車(chē)時(shí)間通常在 30 秒到 1 分鐘左右，然后以低速行駛 3 至 5 分鐘。

熱車(chē)是為了讓機(jī)油循環(huán)至發(fā)動(dòng)機(jī)各部件，起到潤(rùn)滑作用，減少磨損。因?yàn)檐?chē)輛靜置一晚，機(jī)油受重力流到油箱底殼，天冷流動(dòng)性差，直接行駛或開(kāi)空調(diào)會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)。

引擎有最佳工作溫度，冬季溫度低，供油系統(tǒng)溫度也低，不能有效氣化汽油，此時(shí)低速行駛沒(méi)問(wèn)題。變速箱潤(rùn)滑油也會(huì)因重力流到下半部，行駛時(shí)才能潤(rùn)滑整個(gè)變速箱。

熱車(chē)時(shí)間并非固定，主要看車(chē)子怠速，與車(chē)子新舊、氣溫有關(guān)。一般車(chē)子啟動(dòng)后怠速 1000 轉(zhuǎn)，回落到 800 轉(zhuǎn)即可出發(fā)。冬季特別寒冷時(shí)，原地怠速熱車(chē) 1 分鐘左右，之后低轉(zhuǎn)速或怠速緩慢行駛熱車(chē)。如果溫度更低，1500 轉(zhuǎn)穩(wěn)定可能需要兩三分鐘。轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，起步行車(chē)不要猛加速。

保護(hù)變速箱也很重要，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)能給變速箱預(yù)熱。不預(yù)熱行駛會(huì)感覺(jué)車(chē)肉、換擋延遲，增加油耗。即便預(yù)熱了，剛開(kāi)始行駛也不能急加速，應(yīng)緩慢行駛 2 - 3 公里后再正常行駛。熱車(chē)還能讓燃油噴射效果更好，起到節(jié)油作用。

夏季熱車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)到正常怠速，即 600 - 800 轉(zhuǎn)就行。冬季氣溫零下幾度或十幾度時(shí)，建議 3 - 5 分鐘或等到水溫顯示一個(gè)小格。這時(shí)不要開(kāi)暖風(fēng)，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)散熱。氣溫很低時(shí)，車(chē)輛打火后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、怠速高且不穩(wěn)。此時(shí)起步車(chē)輛遲鈍，這是氣溫低導(dǎo)致，原地?zé)彳?chē) 1 - 3 分鐘，再低速行駛 1 - 2 分鐘即可，具體時(shí)長(zhǎng)依氣溫決定。氣溫零下三五度，原地?zé)?1 - 2 分鐘；零下十幾度，原地?zé)?3 分鐘再低速行駛；零下二三十度，適當(dāng)延長(zhǎng)原地?zé)彳?chē)時(shí)間。低速行駛速度最高不超 50km/h 。

熱車(chē)是為讓部件達(dá)到更好配合狀態(tài)，減少磨損，也讓油液升溫達(dá)到更好潤(rùn)滑效果。不建議熱車(chē)太久，正常行駛熱兩三分鐘足以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，太久會(huì)增加燃油消耗、污染環(huán)境。若出門(mén)上高速或高轉(zhuǎn)速行駛，建議等水溫正常再走。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）