汽車上的 HDC 是 Hill Descent Control 的簡稱，也就是陡坡緩降系統(tǒng)。

這是一個專門用于汽車下坡行駛的自動控制系統(tǒng)。當汽車面臨陡峭的下坡路段時，HDC 系統(tǒng)會自動啟動剎車，保障車輛下坡行駛的安全。

它通過向汽車前橋施加短暫的制動力，并與發(fā)動機制動相配合，極大地提升了汽車在陡坡上的操控性。

在具體運作中，當駕駛員啟動陡坡緩降功能時，變速箱會自動鎖定在 1 擋，車輛主要依靠發(fā)動機制動來減緩速度，讓車速維持在一個較低的范圍。

要是遇到特別陡峭的坡道，單純靠發(fā)動機制動不夠時，ESP 和 ABS 系統(tǒng)會迅速介入，通過高頻點剎的方式，把車速平穩(wěn)降低到安全范圍。

HDC 系統(tǒng)能讓駕駛員在不需要踩制動踏板，只專注于控制方向盤的情況下，平穩(wěn)地以低速行駛過陡坡路段。為保證安全出行，穩(wěn)定行車過斜坡，很多車子都會配置這個系統(tǒng)。

比如，當車子行使至走下坡時，如果車子之前行駛速度過快，駕駛員把變速器搖桿放置 1 擋或倒擋，然后再按一下?lián)u桿邊上的 HDC 鍵，就能夠在不踩剎車踏板，只需安全致力于方向盤的情況下，平穩(wěn)地通過險峻。

而且可以根據(jù)需要對超過安全轉(zhuǎn)速的輪子增加制動力，從而確保安全穩(wěn)定下坡，省去了下坡伴隨踩剎車的困擾。

使用 HDC 系統(tǒng)前，駕駛員要將其設(shè)置好，并放開所有踏板，防止干擾系統(tǒng)正常工作。

當汽車下坡時，駕駛員只需把握好方向盤，HDC 系統(tǒng)就會以每小時 8km 左右的時速自動行駛，無需踩任何踏板。像寶馬五系的 HDC 在時速低于 35 千米/小時的情況下發(fā)揮作用，當時速超過這個值時，系統(tǒng)立即自動切換到待命模式。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）