汽車散熱器的作用可多啦！

首先它能增加散熱面積，讓防凍液快速冷卻。它是汽車冷卻系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，由進水室、出水室、主板和散熱器芯構(gòu)成。散熱器蓋上有空氣蒸氣閥，能保持內(nèi)部壓力穩(wěn)定，還能密封水冷系統(tǒng)，調(diào)節(jié)工作壓力，防止發(fā)動機和散熱器過熱受損。

汽車散熱器能保證發(fā)動機不出現(xiàn)高溫故障，讓發(fā)動機在適宜溫度下工作，滿足良好性能、耐久性和廢氣排放要求。其工作原理是根據(jù)水溫、發(fā)動機負荷等信號，由電腦控制風(fēng)扇高低速繼電器，同時也受空調(diào)壓力影響。

車上不同的散熱器作用也各有側(cè)重。中冷器能降低發(fā)動機進氣溫度，渦輪增壓發(fā)動機才有，進氣溫度高會讓發(fā)動機功率降低，增加增壓值時可能要調(diào)整中冷器數(shù)量或尺寸，分空氣中冷和水冷中冷，受外界溫度影響不同。

發(fā)動機散熱器俗稱水箱，散熱介質(zhì)是防凍液，在水泵推動下循環(huán)，與節(jié)溫器、散熱風(fēng)扇、主動進氣格柵等配合精準控制發(fā)動機溫度，散熱不好會影響發(fā)動機。

機油散熱器能降低機油溫度，保證機油最佳粘度范圍和潤滑性能，大部分家用車機油冷卻是靠發(fā)動機水冷，部分車有獨立熱交換器。

變速器油散熱器能控制潤滑油溫度，保證變速器油處于最佳粘度范圍和潤滑性能，有風(fēng)冷和水冷兩種方式。

冷凝器、蒸發(fā)器是換熱設(shè)備，冷凝器排熱，蒸發(fā)器吸熱，內(nèi)部介質(zhì)是冷媒，能為駕乘人員提供舒適溫度、控制電池溫度。

為了讓散熱器正常工作，要定期清洗，清洗時注意不能用高壓水槍沖到發(fā)動機上。還要避免它和酸堿等腐蝕性溶液接觸，防止堵塞應(yīng)注入軟水，冬季要加防凍液，加水時要慢慢打開水箱蓋以防燙傷。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）