安全氣囊是如何工作的
安全氣囊是在汽車遭遇碰撞時(shí)發(fā)揮作用的重要裝置。
它的工作原理是這樣的:當(dāng)汽車發(fā)生碰撞,安全氣囊傳感器會(huì)快速檢測(cè)撞擊信號(hào)。撞擊強(qiáng)度達(dá)到預(yù)定閾值,傳感器就向電子控制器發(fā)信號(hào)??刂破鲗?duì)比預(yù)設(shè)標(biāo)準(zhǔn),滿足條件就啟動(dòng)驅(qū)動(dòng)電路,給氣體發(fā)生器發(fā)信號(hào)。氣體發(fā)生器點(diǎn)燃?xì)怏w發(fā)生劑,產(chǎn)生大量氣體,經(jīng)過(guò)濾冷卻后充入氣囊,讓氣囊迅速膨脹展開(kāi)。
氣囊在極短時(shí)間內(nèi)在駕駛員或乘客前部形成彈性氣墊,然后及時(shí)泄漏收縮,吸收沖擊能量,保護(hù)頭部和胸部,減輕碰撞傷害。
安全氣囊由傳感器、微處理器、電子控制單元、氣囊蓋和支撐環(huán)、氣囊、氣囊模塊等組成。
發(fā)生碰撞時(shí),傳感器感受強(qiáng)度并傳信號(hào)給控制器,控制器處理后判斷是否打開(kāi)氣囊,發(fā)點(diǎn)火信號(hào)觸發(fā)氣體發(fā)生器充氣。氣囊設(shè)有安全閥,避免充氣過(guò)量或壓力過(guò)大擠壓乘客。還有二級(jí)氣囊,能根據(jù)加、減速度分級(jí)充氣或釋放壓力,避免一次點(diǎn)爆傷害頭部,不過(guò)造價(jià)較高,高檔車才配備。
安全氣囊觸發(fā)有條件。車速一般超 30Km/h ,因?yàn)檐囁俚蜁r(shí)碰撞可依靠身體協(xié)調(diào)克服慣性力。碰撞位置要在傳感器范圍,正面?zhèn)鞲衅魍ǔT谲囶^左右 60°之間,側(cè)氣囊傳感器在車門附近。撞擊力度也要大。另外,安全氣囊打開(kāi)需一定車身,車速通常 50 公里/小時(shí)以上,關(guān)鍵是碰撞加速度。汽車要正面行駛,碰撞物體得是剛性墻壁或障礙物。打開(kāi)時(shí)間在碰撞后幾十毫秒內(nèi)。而且 50 公里/小時(shí)是相對(duì)速度,實(shí)際碰撞得滿足條件。
系好安全帶也是安全氣囊發(fā)揮作用的重要條件,兩者都是減輕人員免受傷害的重要零部件。乘車時(shí)要與氣囊保持合適距離,不在氣囊前方、上方或近處放物品,保持良好駕乘習(xí)慣,保證胸部與方向盤有距離。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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