辨別蓄電池好壞可以從以下方面入手。

首先觀察外觀，查看有無變形、凸出、漏液、破裂炸開、螺絲連接處有無氧化物滲出等情況。

然后是觀察電解液，若渾濁說明蓄電池正極板軟化。

再看底部有無沉淀物，有則表明極板脫落蓄電池容量不足。

用手敲擊電極樁，有空洞聲說明極樁與極板斷裂。

用粗導(dǎo)線短路正負極樁觀察加液孔，某隔出現(xiàn)氣泡說明該隔損壞。

帶載測量也很重要，UPS 工作于電池模式下帶一定量負載，放電時間明顯短于正常，充電 8 小時仍不能恢復(fù)正常備用時間，判定電池老化。

萬用表測量，在電池放電模式下測量電池組中各個電池端電壓，若一個或多個明顯高于或低于標稱電壓，或在市電模式下，一個或多個電池的充電電壓明顯異常，都可判斷電池老化。

儀器測試，采用蓄電池放電測試儀，兩正負極分別夾在蓄電池正負電極，按下測試按鈕。若儀表指示電壓 9V 以上說明狀態(tài)良好。指針快速下降為 0V 說明內(nèi)部有斷路。指針慢慢下降說明內(nèi)部有短路。低于 9V 但指針處于某個數(shù)值不動說明處于虧電狀態(tài)，需要補充充電。

還可從品牌、容量、外殼、重量來辨別。品牌好的通常質(zhì)量更優(yōu)，售后有保障。容量越大，電動車續(xù)航越遠。優(yōu)質(zhì)電池外殼耐高溫、硬度高，按壓有結(jié)實感且無打磨痕跡。優(yōu)質(zhì)電池重量較重，拎起來有厚重感。

總之，通過多方面綜合判斷，能較準確辨別蓄電池的好壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）