缸壓不足的原因主要有這些：

一是氣缸蓋和氣缸之間密封性差，存在漏氣情況。比如長(zhǎng)期使用后，兩者的接觸面磨損，或者氣缸蓋平面翹曲。

二是活塞方面的問題，像活塞環(huán)磨損嚴(yán)重、活塞與缸壁間隙過大等，會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)。

三是氣門出狀況，比如氣門密封不嚴(yán)、氣門彎曲或折斷。

四是氣缸墊損壞或密封不佳，造成氣缸之間漏氣。

五是火花塞襯墊和氣缸蓋或減壓閥之間有漏氣現(xiàn)象。

六是曲軸箱泄漏。

七是正時(shí)鏈條拉長(zhǎng)、氣門間隙過大等其他原因。

缸壓不足會(huì)產(chǎn)生一系列不良影響。比如車子啟動(dòng)困難，甚至無法啟動(dòng)；加速時(shí)明顯無力；怠速不穩(wěn)；尾氣冒黑煙；油耗增加；排放超標(biāo)等。

面對(duì)缸壓不足，可以采取以下解決辦法：首先，檢查氣門，密封不嚴(yán)就換氣門或研磨氣門。其次，查看活塞，活塞環(huán)磨損就換活塞環(huán)，間隙過大就鏜缸或換缸套。然后，檢查氣缸墊，損壞了就及時(shí)更換。再者，更換氣門油封、氣門彈簧。還有，鑲嵌軸承缸套、更換氣缸蓋襯墊。另外，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，要等冷卻后再檢查；若是氣缸蓋平面翹曲，需磨平或更換氣缸蓋。

平時(shí)要注意汽車保養(yǎng)來預(yù)防缸壓不足，比如定期更換機(jī)油、機(jī)濾，關(guān)注發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，避免長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）