M 加減擋代表的是手自一體變速箱的手動模式中的增減擋位操作。

M 加就是升擋，M 減就是降擋。在 M 擋位下，換擋像手動擋車型那樣，高速時加擋，低速時減擋。

使用 M 擋有多種情況：上長陡坡，掛 1 擋爬坡，限制低檔位行駛，讓車輛爬坡更有力，保護變速箱；下長坡時，限制在低檔位，牽制車速，避免剎車過熱；加速超車，先降一擋，保持發(fā)動機轉速在 2500rpm 左右，借助低擋位高扭矩瞬間提速完成超車。過彎道、高速行車、急剎車時也能用到 M 擋。

M 擋的使用方法比較簡單，撥動換擋桿、方向盤的換擋撥片、按換擋按鍵就能操作。

M 檔使用得當能節(jié)省燃油，提升駕駛樂趣。

自動擋車型中基本檔位有 P 駐車檔、R 倒車檔、N 空擋、D 前進擋，部分車型還有 S 運動檔、M 手動檔、L 低速檔。S 檔延遲換擋時機增加動力，L 檔適合下山或長距離斜坡制動。

M 檔讓駕駛者自行決定升降擋時機，體驗手動擋換擋樂趣。總之，M 加減擋給駕駛者更多操控選擇，在特定場景發(fā)揮重要作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）